U kabini se temperatura vrlo brzo može popeti na neugodne, pa i opasne razine, zbog čega vožnja postaje napornija, koncentracija slabija, a umor izraženiji. Ipak, uz nekoliko jednostavnih pravila moguće je znatno olakšati putovanje i smanjiti rizik od pregrijavanja - i automobila i putnika.

Prvo i najvažnije pravilo glasi: Planirajte vožnju pametno. Ako je moguće, na put krenite rano ujutro ili kasnije navečer, kada su temperature niže, promet često manji, a sunce nije najjače. Vožnja u najtoplijem dijelu dana, osobito između kasnog prijepodneva i poslijepodneva, najbrže iscrpljuje vozača i putnike.

Automobil prvo treba rashladiti

Prije ulaska u automobil otvorite sva vrata ili barem prozore i pustite da vrući zrak izađe iz kabine. Ako je auto bio parkiran na suncu, volan, sjedala i sigurnosni pojas mogu biti izrazito vrući, pa nije loše imati ručnik ili laganu navlaku kojom se mogu prekriti najizloženije površine.

Tijekom vožnje bez klime najvažnije je stvoriti protok zraka. Najbolje je otvoriti prozore dijagonalno - primjerice prednji lijevi i stražnji desni - jer se tako zrak učinkovitije izmjenjuje nego kada su otvoreni samo prednji prozori. Pri većim brzinama ipak treba biti oprezan jer potpuno otvoreni prozori stvaraju buku, propuh i dodatni umor, a mogu povećati i potrošnju goriva.

Veliku razliku čini i parkiranje. Uvijek tražite hlad, čak i ako to znači nekoliko minuta dulje hodanja. Korisna su i sjenila za vjetrobransko staklo, zavjese za stražnja bočna stakla te svijetle presvlake sjedala. Sitnice poput ovih mogu znatno smanjiti temperaturu u kabini prije polaska.

Voda, pauze i lagana odjeća nisu luksuz

Vožnja po vrućini bez klime traži više pauza nego inače. Voda mora biti pri ruci, ali ne ledena - najbolje je piti često i u manjim gutljajima. Kava i energetska pića ne bi smjeli biti zamjena za vodu jer mogu dodatno opteretiti organizam.

Odjeća također igra važnu ulogu. Lagana, prozračna odjeća od prirodnih materijala olakšava vožnju, a sunčane naočale smanjuju naprezanje očiju. Vozač mora posebno paziti na znakove umora: Slabiju koncentraciju, glavobolju, nervozu, pospanost ili vrtoglavicu. Ako se pojavi bilo koji od tih simptoma, najbolje je stati na sigurnom mjestu, izaći iz automobila, popiti vode i odmoriti se u hladu.

Poseban oprez potreban je ako se u automobilu voze djeca, starije osobe, kronični bolesnici ili kućni ljubimci. Njihov organizam teže podnosi visoke temperature, pa ih nikada ne treba ostavljati same u parkiranom vozilu, čak ni na nekoliko minuta i čak ni uz malo otvoren prozor.

Važno je misliti i na tehničko stanje vozila. Prije duljeg puta provjerite rashladnu tekućinu, ulje, tlak u gumama i stanje akumulatora. Vrućina ne opterećuje samo putnike, nego i motor, gume i električne sustave. Auto koji nema klimu može sasvim normalno odraditi ljetno putovanje, ali samo ako je ispravan i ako se vozač ne ponaša kao da vozi u idealnim uvjetima.

Najbolji savjet zato je jednostavan: Usporite ritam. Bez klime se može voziti i po ljetnim vrućinama, ali ne treba forsirati duge dionice bez pauze, ignorirati umor ili ulaziti u pregrijanu kabinu bez pripreme. Dobro planiranje, dovoljno vode i malo strpljenja često su razlika između iscrpljujuće vožnje i sigurnog dolaska na odredište.