Planirate li putovati u 2026. ili prometovati inozemnim autocestama, imajte na umu da u nekim europskim i svjetskim destinacijama nastupaju važne promjene. Kako sažima portal Fenix Magazin, Bugarska uvodi euro, Venecija i nizozemski Zaanse Schans naplaćuju ulaz, a putnici u Ujedinjeno Kraljevstvo suočit će se sa strožim kontrolama. Navode da Italija uvodi povrat cestarina za gužve, a u Španjolskoj će sigurnosni trokut biti zamijenjen trepćućim svjetlom. No krenimo redom.

Bugarska uvodi euro

Od 1. siječnja 2026. i u Bugarskoj će se plaćati eurima, čime ova zemlja postaje 21. članica eurozone, a kako navodi isti izvor, do kraja siječnja moći će se paralelno plaćati i bugarskom valutom levom te eurima. Nakon toga lev odlazi u povijest, no domaći i turisti moći će ih zamijeniti u bugarskim bankama i nakon siječnja.

Strože kontrole u Ujedinjenom Kraljevstvu

Britanska vlada najavila je da će se u 2026. strogo provjeravati ETA ili elektronsku putnu autorizaciju. Zrakoplovne kompanije provjeravat će imaju li putnici valjanu ETA-u prije polaska. Razlog dosadašnje fleksibilnosti bio je, kako navode u Londonu, dati putnicima vrijeme za prilagodbu. ETA je povezana s važećom putovnicom, stoji 16 funti (oko 18 eura), a najjednostavnije se podnosi putem aplikacije 'UK ETA'. Vrijedi dvije godine i omogućuje više ulazaka, pri čemu svaki pojedinačni boravak može trajati najviše 180 dana, navodi Fenix Magazin.

U slučaju gužve, povrat novca u Italiji

Zapnete li u gužvi zbog radova na talijanskim autocestama, od sredine 2026. vozači bi imali pravo na naknadu ako se vožnja na dionici do 50 kilometara produži za deset minuta u odnosu na uobičajeno trajanje. Na duljim relacijama povrat bi se ostvarivao od 15 minuta kašnjenja. Ako zastoj potraje najmanje tri sata, vraćala bi se cjelokupna cestarina. Zasad nije razjašnjeno mogu li povrat tražiti turisti.

Pojednostavljena kupnja željezničkih karata u Njemačkoj

Njemačka željeznica (Deutsche Bahn) planira do kraja 2026. na svojoj internetskoj stranici Bahn.de i u aplikaciji DB Navigator ponuditi karte svih velikih željezničkih kompanija iz susjednih zemalja. U ponudi bi se trebale naći i povoljne tarife stranih kompanija. Već sada se postupno uključuju partneri, poput austrijskih ÖBB-a, piše isti izvor.

Razgled vjetrenjača više nije besplatan

U slučaju da ste posjetili Amsterdam, velike su šanse da ste išli razgledati Zaanse Schans, poznate vjetrenjače, a koje su jedne od glavnih ondašnjih lokaliteta. Premda je šetnja dosad bila besplatna – ne uključujući ulaz u mlinove i muzeje – od 1. travnja planira se uvođenje ulaznice od 17,50 eura, no čeka se rješavanje svih pitanja.

Ulaz u Veneciju košta

Venecija će i sljedeće godine naplaćivati ulaz u grad. Dnevni posjetitelji plaćat će deset eura tijekom određenih 60 dana između početka travnja i kraja srpnja. U 2025. ta se mjera primjenjivala 54 dana, a pri uvođenju 2024. svega 29 dana.

Ulaznica kupljena najmanje tri dana unaprijed stoji pet eura. Gosti koji noće u gradu oslobođeni su plaćanja, ali zato plaćaju boravišnu pristojbu, piše isti izvor.

Umjesto sigurnosnog trokuta, svjetlo u Španjolskoj

Kako piše Fenix Magazin, oni koji u Španjolsku dolaze vlastitim automobilom registriranim u inozemstvu mogu i dalje koristiti sigurnosni trokut. No putnici koji 2026. unajme automobil u Španjolskoj trebali bi provjeriti ima li vozilo posebnu akumulatorsku signalnu lampu V16. Španjolci ukidaju sigurnosne trokute na autocestama za vozila s domaćim registracijama. Umjesto njih obvezna će biti V16 signalna lampica koja emitira snažno žuto ili narančasto trepćuće svjetlo. U slučaju kvara ili nesreće, postavlja se na krov vozila, čime se osigurava veća razina sigurnosti, odnosno s veće udaljenosti vidljivo je da je posrijedi kvar.