Kako piše Slobodna Dalmacija, Barač je rođen u Splitu u svibnju 1930. godine, a tijekom karijere bio je član jedriličarskih klubova Labud i Mornar. Iz Labuda je u Mornar prešao 1948. godine. Na kvalifikacijskim regatama za Igre u Helsinkiju 1951. izborio je mjesto drugog pričuvnog skipera.

U klasi zvijezda na Olimpijskim igrama nastupili su Karlo Bašić i Mario Fafangel, a Barač je bio najmlađi član trojca. Po povratku u Split nastavio je jedriti za Mornar. Olimpijsko iskustvo učinilo ga je uzorom mlađim jedriličarima, a jedrenjem se bavio i u poodmakloj dobi.

Na putu do Helsinkija ostali bez kobilice

Za odlazak na Igre 1952. trebalo je izraditi jedrilicu jer novca za kupnju nije bilo. Brod nazvan Primorka napravljen je u brodogradilištu na Lošinju. Put do Finske vlakom i zrakoplovom trajao je tri dana, a nakon dolaska posadu je dočekao ozbiljan problem - brod je stigao bez kobilice.

'Došli smo ondje, brod je bio na mjestu, ali kobilice nije bilo. Netko je prekrcao cijelu stvar. Ukrcao je brod, ali nije ukrcao kobilicu. Nastala je panika', prisjetio se Barač u razgovoru za HTV.

Kobilica je naknadno stigla i spojena je s Primorkom, s kojom su Bašić i Fafangel na kraju zauzeli pretposljednje mjesto.

'Vi imate dresiranog trkaćeg konja, a ja imam tovara. Iako je ovo bio najbolji brod koji smo uspjeli izgraditi', rekao je Barač.

S Hajdukom je bila povezana i obiteljska povijest Baračevih. Njegov otac Tonči, arhitekt i student u Pragu, bio je uz braću Kaliterna među osnivačima splitskog kluba.

Baračev djed Duje bio je brat profesora Josipa Barača, kojem se pripisuje da je Hajduku dao ime.

Pogreb Tita Barača održat će se u petak, 25. rujna, u 14.15 sati na splitskom groblju Lovrinac, navodi Slobodna Dalmacija.