Sukob na Bliskom istoku i energetska kriza postavili su pitanje opskrbe plavim dizelom. Na nekim benzinskim postajama je već nastupila redukcija, a iz Ministarstva gospodarstva su pozvali poljoprivrednike na racionalniju potrošnju
Hrvatska poljoprivredna komora (HPK) još je prošloga tjedna upozorila da zbog sukoba na Bliskom istoku nedostaje plavog dizela. To pak ugrožava proljetnu sjetvu, zbog čega traže reakciju nadležnih institucija.
"Plavog dizela na privatnim crpkama gotovo nigdje u Hrvatskoj nema, INA je ograničila to na tankanje isključivo u vozila, odnosno u traktore, i to predstavlja ogroman problem. Moramo znati da u ovom trenutku imamo više od 80 posto malih gospodarstava, ta gospodarstva imaju male traktore, a vi u krugu od svog gospodarstva od 30, 40 kilometara nemate uopće crpke koje drže plavi dizel", rekao je za N1 predsjednik HPK-a, Mladen Jakopović.
Situacija nije svugdje ista
Vlada je za ponedjeljak najavila nove mjere, a u HPK tvrde da tek treba vidjeti što će se dotad dogoditi, jer situacija nije svugdje ista.
Zbog nedostatka plavog dizela, upozorio je, mogla bi poskupjeti sjetva i sve potrepštine, pa bi i finalni proizvodi mogli biti skuplji. Poljoprivrednici sad toče obični dizel, jer, kako kaže Jakopović, "nije problem u količinama, jednostavno ga ne žele držati zbog nedostatne marže."
"Nešto se mora promijeniti kako ne bi došlo do poskupljenja sjetve i svih poljoprivrednih inputa, vidimo da su poljoprivrednici počeli trošiti obični dizel (koji je do 80 posto skuplji od plavog, op.a.), jer jednostavno plavog dizela nema. Ministarstvo bi trebalo na nekakav način osigurati da sve benzinske postaje drže plavi dizel", dodao je Jakopović.
Zbog toga su poljoprivrednici manje konkurentni. "U ovom trenutku mi smo ispod 37 posto produktivnosti EU-a i sve više nas pritišće inozemna roba", dodao je.
U sličnoj situaciji i ribari
U sličnoj su situaciji i ribari. "Na otoku Hvaru ne može se uliti više od 250 litara dnevno, na kopnu oko 500 litara dnevno. Nama je to nedostatno za odraditi iti jedan radni dan. Problem jest taj da je teško doći do pumpne stanice na kojoj ima goriva, i kada ga ima, ne možemo ga dobiti u količinama koja nam treba", objasnio je Antonio Šunjić, prvi čovjek Ceha ribara Splitsko-dalmatinske županije.
Apelira da ribari i poljoprivrednici budu solidarni te da uzimaju manje količine goriva, kako bi ono bilo svima dostupno. "Točiti čisti dizel na ovako velike troškove nama u ribarstvu nikako se ne isplati, mislim da neće nitko od ribara ići na čisti dizel", dodao je.
"U ovom trenutku nama je cijena goriva praktički porasla vrlo malo, i vidljivo je na ribarnicama da riba nije poskupila. Cijena goriva nije utjecala na rast cijene ribe, pratit ćemo dalje kako će se razvijati situacija. Sve ovisi o idućem tjednu koliko će gorivo ići gore", zaključio je Šunjić.