Europa bi mogla izgubiti jednog od rijetkih preostalih proizvođača baterija s bogatom tradicijom
Jedan od najpoznatijih europskih proizvođača baterija, njemačka Varta, zatražio je otvaranje stečajnog postupka u vlastitoj režiji. Dok vjerovnici razmatraju izdvajanje najprofitabilnijeg dijela poslovanja, stručnjaci upozoravaju da bi slom tvrtke mogao imati posljedice daleko izvan same kompanije te predstavljati ozbiljan udarac europskoj industriji baterija.
Tvrtka sa sjedištem u Ellwangenu odlučila se na pokretanje stečaja u vlastitoj režiji kako bi pokušala osigurati nastavak poslovanja i restrukturirati poslovni model. Međutim, planovi financijskih investitora i banaka izazvali su zabrinutost jer bi mogli dovesti do rasprodaje najvrjednijih dijelova kompanije, piše Fenix.
Prema dostupnim informacijama, skupina vjerovnika predvođena Deutsche Bankom i investicijskim fondovima razmatra izdvajanje odjela koji proizvodi klasične kućanske baterije, poput AA i AAA modela, po kojima je Varta najpoznatija među potrošačima.
Takav scenarij zabrinuo je stručnjake za industriju baterija. Profesor Dirk Uwe Sauer s tehničkog sveučilišta RWTH Aachen upozorava da bi izdvajanje profitabilnog dijela poslovanja moglo ozbiljno ugroziti budući razvoj tvrtke.
'Ako se izdvoji segment koji ostvaruje dobit, postavlja se pitanje kako će se financirati daljnje inovacije', upozorio je Sauer.
Posljedice bi mogla osjetiti i automobilska industrija
Stručnjaci ističu da Varta nije važna samo zbog proizvodnje baterija za široku potrošnju. Tvrtka je jedan od rijetkih europskih proizvođača s dugogodišnjim iskustvom i kapacitetima potrebnima za razvoj naprednih baterijskih tehnologija.
Sauer smatra da veliki proizvođači automobila teško mogu dugoročno surađivati s malim startupovima te da im trebaju stabilni partneri s razvijenom proizvodnjom i istraživačkim kapacitetima kakve Varta još uvijek ima.
Istovremeno upozorava da bi Europa mogla izgubiti jednog od rijetkih preostalih proizvođača baterija s bogatom tradicijom.
Kineska konkurencija sve jača
Prema riječima stručnjaka, glavni razlog Vartinih problema nije nedostatak tehnologije, nego sve snažniji pritisak kineskih proizvođača.
Kina danas dominira masovnom proizvodnjom baterija i agresivnom cjenovnom politikom kojoj europske tvrtke teško mogu konkurirati. Europa pritom nema dovoljno velike proizvodne kapacitete koji bi omogućili snižavanje troškova i ravnopravno natjecanje.
'Već dugo znamo da idemo prema opasnoj ovisnosti o Kini', upozorio je Sauer, dodajući da Europa ne bi smjela odustati od vlastite proizvodnje baterija.
Neizvjesna budućnost tehnologije nove generacije
Varta posljednjih godina intenzivno razvija natrij-ionske baterije, koje mnogi smatraju jednom od najperspektivnijih tehnologija budućnosti.
Za razliku od litij-ionskih baterija, one koriste sirovine koje su znatno dostupnije, što bi europskim proizvođačima moglo smanjiti ovisnost o Kini i drugim dobavljačima kritičnih minerala.
No ostaje otvoreno pitanje hoće li nakon restrukturiranja i mogućeg izdvajanja pojedinih dijelova poslovanja biti dovoljno novca za nastavak razvoja ove tehnologije.