Kineski proizvođač Li Auto predstavio je na Pariškom salonu automobila svoj električni SUV i6, model kojim planira ozbiljniji prodor na europsko tržište.
Riječ je o gotovo pet metara dugom automobilu s naprednom tehnologijom, baterijom kapaciteta do 96 kWh i čak 544 KS u najsnažnijoj izvedbi.
Li Auto jedan je od zanimljivijih kineskih proizvođača elektrificiranih automobila, a njegov dolazak u Europu mogao bi dodatno zaoštriti konkurenciju u segmentu velikih SUV-ova.
Prema informacijama koje prenosi talijanski Everyeye, i6 je između siječnja i kolovoza 2026. u Kini ostvario prodaju od čak 152.842 primjerka.
Gotovo pet metara luksuza i tehnologije
Li Auto i6 dugačak je 4,95 metara, širok 1,94 metra i visok 1,66 metara, dok međuosovinski razmak iznosi tri metra.
Unatoč velikim dimenzijama, u unutrašnjosti je predviđeno pet sjedala, što znači da bi putnici trebali imati iznimno mnogo prostora.
Posebnu pozornost privlači tehnološki opremljena kabina. Središnji dio unutrašnjosti čini veliki zaslon dijagonale 29 inča, dok je za putnike na stražnjim sjedalima predviđen dodatni 21-inčni zaslon ugrađen u strop.
Među zanimljivijim detaljima su prednja sjedala s funkcijom 'zero gravity', osmišljena za što opušteniji položaj tijela, matrična LED svjetla i djelomično skrivene ručke vrata.
Tu je i neobično rješenje za otvaranje prednjeg prtljažnika - dovoljno je dvaput kucnuti po poklopcu.
Do 544 KS i iznimno brzo punjenje
Kineski SUV temelji se na 800-voltnoj električnoj arhitekturi, a proizvođač najavljuje mogućnost iznimno brzog punjenja.
Prema tvorničkim podacima, automobil bi na odgovarajućoj brzoj punionici mogao za samo deset minuta dobiti energiju dovoljnu za čak 500 kilometara vožnje.
Ipak, taj podatak tek treba potvrditi u neovisnim testiranjima, a stvarni rezultati ovisit će o uvjetima punjenja i načinu mjerenja dosega.
U Kini se i6 nudi s baterijom kapaciteta do 96 kWh.
Osnovna izvedba ima jedan elektromotor na stražnjoj osovini i razvija 340 KS, dok snažnija verzija s dva elektromotora i pogonom na sve kotače raspolaže s čak 544 KS.
Najmoćnija izvedba od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 4,5 sekundi, što je impresivan rezultat za ovako velik SUV.
U Kini 32.500 eura, a u Europi?
Posebno je zanimljiva cijena.
Li Auto i6 u Kini je predstavljen s početnom cijenom od 249.800 juana, što je približno 32.500 eura.
Međutim, europski kupci ne trebaju očekivati tako nisku cijenu.
Prema trenutačnim procjenama, na europskom tržištu i6 bi mogao stajati između 65.000 i 70.000 eura, iako službeni cjenik još nije objavljen.
Li Auto planira započeti europsku prodaju u prvom tromjesečju 2027. godine, najprije u Nizozemskoj i Norveškoj, a potom postupno proširiti ponudu na druga tržišta.
Zasad nije poznato hoće li i kada model biti dostupan u Hrvatskoj.
S obzirom na dimenzije, tehnologiju i performanse, i6 bi mogao postati zanimljiva alternativa modelima poput Tesle Model Y, ali i skupljim SUV-ovima europskih premium proizvođača.