Njegov prepoznatljiv dizajn i specifična koncepcija s motorom straga učinili su ga simbolom vozačkog užitka i predmetom želja generacija ljubitelja automobila.

No, ne dijele svi isto mišljenje. Jedan od ljudi koji je duboko uključen u restauraciju i preradu klasičnih Porschea sada je izazvao veliku raspravu svojim oštrim komentarima.

Jan Kalmar, osnivač Kalmar Automotivea, izgradio je karijeru upravo na obnovi i modernizaciji klasičnih modela Porschea, posebno modela 911. Njegova tvrtka bavi se restauracijama, ali i izradom restomod verzija koje ove automobile značajno nadilaze originalne specifikacije.

U razgovoru za Evo bez zadrške je iznio svoje mišljenje o klasičnim izvedbama, posebno generaciji 964:

'Kad smo bili mladi, svi smo sanjali o 911-ici. Tada si je nismo mogli priuštiti, a danas sve više ljudi može. Ali kad napokon kupe auto o kojem su sanjali, sjednu za volan i shvate da je to komad sranja. Vozi se kao slomljena kost. Golf se vozi bolje, a far za 911 košta kao cijeli Golf', rekao je Kalmar.

Njegove riječi ne znače da osporava važnost Porscheove povijesti. Naprotiv, Kalmar upravo kroz svoj posao svakodnevno radi s tim automobilima i dobro poznaje njihove prednosti, ali i slabosti.

Iskustvo u restauraciji pokazalo mu je koliko je zahtjevno stare modele prilagoditi modernim standardima vožnje i udobnosti. Upravo zato smatra da klasični Porsche 911, barem u originalnom stanju, ne nudi ono što mnogi od njega očekuju kada ga danas prvi put voze.