Vlasnika Mercedesa CLS poklopac prtljažnika doslovno je udarao nakon otvaranja - elektromotor bi ga podigao, a nekoliko trenutaka poslije naglo bi pao. Mehaničar je nakon pregleda utvrdio da su otkazali podupirači koji bi ga trebali držati otvorenim, a nakon njihove zamjene problem je nestao.
Električno otvaranje prtljažnika trebalo bi olakšati svakodnevicu, ali jedan Mercedes CLS pokazao je kako kvar relativno jednostavnog dijela može cijeli sustav pretvoriti u sigurnosni problem. Poklopac bi se nakon pritiska na tipku normalno podigao, kratko ostao otvoren, a zatim se naglo spustio.
vezane vijesti
Slučaj je privukao pozornost nakon što je mehaničar objavio snimku automobila. Prema njegovu objašnjenju, elektromotor je pravilno obavljao prvi dio posla i podizao poklopac, ali podupirači više nisu imali dovoljno snage da ga zadrže u otvorenom položaju. Nakon njihove zamjene prtljažnik je ponovno normalno radio.
Poklopac koji polako pada već šalje upozorenje
Plinski podupirači koriste se upravo kako bi pomogli pri podizanju i držali otvorenima poklopce prtljažnika, stražnja vrata ili poklopce motora. S vremenom mogu izgubiti dio sile, pa jedan od prvih simptoma može biti poklopac koji više ne ostaje na punoj visini ili se počinje polako spuštati.
Takav problem nije dobro ignorirati. Teška stražnja vrata mogu se spustiti dok osoba stavlja stvari u prtljažnik, a posebno treba paziti ako se u blizini nalaze djeca. U konkretnom slučaju s Mercedesom mehaničar je naveo da su prije popravka poklopcem već bila ozlijeđena dva člana vlasnikove obitelji.
Problem ne mora uvijek izgledati tako dramatično. Slabiji podupirači mogu se prvo primijetiti po tome što poklopac treba rukom pogurati više nego prije, ne otvara se do kraja ili se pri nižim temperaturama počinje postupno spuštati.
Nije svaki kvar automatskog prtljažnika isti
Ako se električni prtljažnik ponaša neobično, nije dobro odmah zaključiti da treba zamijeniti podupirače. Slične simptome mogu izazvati električni pogon, instalacija, senzori ili drugi dijelovi mehanizma. Kod generacije CLS-a iz konkretnog slučaja sam sustav prtljažnika složeniji je od običnog para plinskih podupirača, zbog čega je prije zamjene dijelova važno utvrditi pada li poklopac mehanički ili elektronika zapravo naređuje njegovo zatvaranje.
Jednostavan znak može biti ponašanje nakon što prtljažnik dođe do krajnjeg otvorenog položaja. Ako se normalno podigne, pogon prestane raditi, a poklopac zatim počne padati pod vlastitom težinom, podupirači su jedan od dijelova koje treba provjeriti.
Kod zamjene ih također nije pametno skidati bez odgovarajućeg osiguranja poklopca. Proizvođač zamjenskih podupirača Monroe izričito preporučuje da druga osoba pridržava poklopac tijekom zahvata jer nakon uklanjanja potpore njegova puna težina ostaje bez oslonca.
Nemojte čekati potpuni otkaz
Poklopac koji više ne ostaje sigurno otvoren nije samo pitanje komfora. Ako primijetite da se prtljažnik spušta niže nego prije, mora ga se pridržavati rukom ili iznenada pada nakon otvaranja, vrijeme je za pregled.
Dobra je vijest da uzrok ne mora biti skupi elektromotor cijelog sustava. U slučaju Mercedesa CLS problem je riješen zamjenom podupirača, nakon čega je prtljažnik ponovno normalno ostajao otvoren. No prije kupnje dijelova treba utvrditi točan uzrok jer automatski poklopci koriste različite konstrukcije, ovisno o modelu i proizvođaču.
