Većina automobila nikada neće doći ni blizu milijun kilometara, no jedan Volvo otišao je toliko daleko da njegova kilometraža zvuči gotovo nevjerojatno. Crveni Volvo 1800S iz 1966. godine, koji je desetljećima vozio Amerikanac Irv Gordon, došao je do čak 3.260.257 milja, odnosno približno 5,25 milijuna kilometara. Španjolski mehaničar Juan José Ebenezer izdvojio je upravo taj automobil govoreći o izdržljivosti motora i svoju ocjenu započeo vrlo snažno - Volvo, kaže, ima 'najbolji motor na svijetu'.
Priča o Gordonovu Volvu nije automobilska legenda koja se desetljećima prepričava bez dokaza. Njegova kilometraža službeno je ušla u Guinnessovu knjigu rekorda. Guinness navodi da je Gordon u rujnu 2013. prošao granicu od tri milijuna milja, a do 1. svibnja 2014. zabilježeno je 3.039.122 milje. Gordon je nastavio voziti automobil sve do 2018., a Volvo navodi da je brojilo do njegove smrti stiglo do konačnih 3.260.257 milja - približno 5.246.875 kilometara.
'Bio je to tvrd motor'
Juan José Ebenezer, mehaničar poznat po savjetima o pouzdanosti i održavanju automobila, upravo taj rekord koristi kao primjer koliko daleko može otići dobra mehanika kada je prati pravilno održavanje. Govoreći o Gordonovu Volvu, opisao je njegov benzinski motor od 1,8 litara kao iznimno izdržljiv.
'Najbolji motor na svijetu ima Volvo', poručio je Ebenezer, a zatim dodao da se radi o motoru koji je pokazao nevjerojatnu izdržljivost.
'Iako se za veliku kilometražu obično razmišlja o dizelu, bio je to tvrd motor', rekao je mehaničar, piše El Espanol.
Riječ je o četverocilindričnom motoru obujma 1778 kubičnih centimetara. Volvo u vlastitoj dokumentaciji za P1800 navodi redni četverocilindrični motor te obujam od 1778 ccm, dok povijesni materijali proizvođača potvrđuju da je P1800 dobio tada novi B18 motor.
No postoji važan detalj koji se kod priča o rekordnoj kilometraži često izgubi. Gordonov automobil do kraja je zadržao isti originalni motor, ali motor nije svih 5,25 milijuna kilometara prošao bez otvaranja. Volvo navodi da je tijekom njegova životnog vijeka dvaput obnovljen. Prva obnova obavljena je oko 675.000 milja, odnosno približno 1,09 milijuna kilometara.
I dalje je riječ o podatku koji je teško pojmiti.
Kupio ga 1966. i nije prestao voziti
Irv Gordon kupio je svoj crveni Volvo 30. lipnja 1966. za 4150 dolara. Bio je učitelj prirodnih znanosti s Long Islanda i imao je vrlo dugu svakodnevnu vožnju do posla. Uz to je obožavao putovanja, pa je kilometraža počela rasti nevjerojatnom brzinom. Već tijekom prvog vikenda nakon kupnje prešao je oko 1500 milja i automobil vratio trgovcu na prvi servis.
Prvi milijun milja dosegnuo je 1987., dva milijuna 2002., a 18. rujna 2013. na Aljasci je stigao do magične granice od tri milijuna milja. Volvo je tada taj pothvat opisao kao uvjerljivo najveću kilometražu koju su jedan čovjek i jedan automobil zajedno ostvarili.
Sam Gordon tajnu trajnosti nikada nije predstavljao kao čudo. Bio je opsjednut redovitim održavanjem i tvrdio je da vlasnici prije svega moraju čitati upute proizvođača i obavljati osnovne servise na vrijeme. Volvo također naglašava da je Gordon velik dio održavanja obavljao sam.
Koliko je vjerovao svom automobilu najbolje pokazuje njegova izjava iz 2018. godine: Volvo ga, rekao je, nikada nije ostavio na cesti niti odbio upaliti, bez obzira na snijeg, led i druge teške uvjete.
Gordon je preminuo u studenom 2018. godine. Na brojilu njegova Volva tada je stajalo 3.260.257 milja. Automobil je potom prešao u vlasništvo Volva, a proizvođač je 2023. naveo da ga i dalje pažljivo vozi.
Zato je i Ebenezerova ocjena razumljiva. Može se raspravljati o tome koji je motor stvarno 'najbolji na svijetu', ali kada jedan automobil iza sebe ostavi više od 5,2 milijuna kilometara, a njegov originalni motor, premda dvaput obnovljen, ostane u njemu do kraja rekordnog puta, teško je pronaći uvjerljiviji dokaz dugovječnosti.
