Upravo zato je AutoEveryEye izdvojio pet modela B-segmenta koji se ističu niskom potrošnjom, a svi koriste isključivo benzinske motore.

Riječ je o dobro poznatim europskim modelima, a razlike među njima nisu velike. Ipak, jedan se model izdvaja s deklariranom kombiniranom potrošnjom od samo pet litara na 100 kilometara.

Peugeot 208

Na popisu je Peugeot 208 Style Turbo 100, koji koristi noviju generaciju Stellantisova benzinskog motora.

Deklarirana kombinirana potrošnja kreće se između 5,2 i 5,3 litre na 100 kilometara, dok je cijena na talijanskom tržištu oko 22.600 eura.

AutoEveryEye navodi da se 208 posebno dobro snalazi na otvorenoj cesti, gdje može prijeći oko 19 kilometara s jednom litrom benzina.

Opel Corsa

Vrlo sličnu računicu nudi Opel Corsa 1.2 100 Edition MT6.

Pokreće je isti osnovni benzinski motor kao i Peugeot 208, a deklarirana potrošnja iznosi oko 5,2 litre na 100 kilometara.

Škoda Fabia

Škoda Fabia MPI Evo sa 95 KS troši deklariranih 5,1 litru benzina na 100 kilometara.

Na otvorenoj cesti potrošnja može pasti i do oko 4,5 litara na 100 kilometara.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo 1.0 Young također je vrlo štedljiv.

Deklarirana potrošnja iznosi oko 5,1 litru na 100 kilometara, dok na otvorenoj cesti može pasti i do približno 4,2 litre.

Renault Clio na vrhu

Najnižu deklariranu potrošnju među ovih pet modela ima Renault Clio TCe 115.

Njegov benzinski motor troši oko pet litara na 100 kilometara, a na hrvatskom tržištu cijena mu je oko 20.000eura.

Upravo zbog kombinacije cijene, snage i potrošnje AutoEveryEye ga izdvaja kao najzanimljiviji izbor među klasičnim benzincima. Clio pritom nije samo najštedljiviji u ovoj skupini, nego je i osjetno jeftiniji od većine konkurenata s popisa.

Važno je, naravno, imati na umu da je riječ o deklariranim podacima, a stvarna potrošnja ovisi o stilu vožnje, prometu, temperaturi, opterećenju i vrsti ceste.

Ipak, popis dobro pokazuje da i klasični benzinski automobili bez ikakve hibridne pomoći i dalje mogu biti vrlo štedljivi.