Baterija je najskuplji dio električnog automobila, a upravo je vozači najčešće nesvjesno oštećuju. Od načina punjenja do svakodnevnih navika u vožnji – donosimo koje pogreške najviše skraćuju njezin vijek i kako ih izbjeći.
Električni automobili sve su popularniji i na hrvatskim cestama, no mnogi vozači i dalje ne znaju kako pravilno koristiti ono najvažnije – bateriju.
vezane vijesti
Iako su moderne baterije izdržljive i mogu zadržati i više od 80 posto kapaciteta nakon godina korištenja, način na koji vozite i punite auto ima ključnu ulogu u njihovoj dugovječnosti. Drugim riječima, loše navike ne uništavaju bateriju odmah, ali je dugoročno značajno troše.
Najveća pogreška: Punjenje do 100 posto svaki dan
Jedna od najčešćih grešaka je stalno punjenje baterije do maksimuma. Stručnjaci upozoravaju da baterije najviše pate kada su dugo na visokom naponu, odnosno blizu 100 posto kapaciteta.
Zato se preporučuje svakodnevno punjenje držati u rasponu od 20 do 80 posto, dok je 100 posto rezervirano za duža putovanja.
Brzo punjenje – praktično, ali štetno ako se pretjera
DC brzo punjenje je spas na putu, ali ako ga koristite prečesto – dugoročno šteti bateriji. Podaci pokazuju da vozila koja često koriste snažne brze punjače imaju i do dvostruko bržu degradaciju baterije u odnosu na ona koja se pune sporije.
Toplina i hladnoća imaju velik utjecaj na bateriju. Visoke temperature ubrzavaju kemijsko starenje, dok hladnoća smanjuje učinkovitost i kapacitet.
Zato se preporučuje:
- parkirati u hladu ili garaži
- koristiti preconditioning (zagrijavanje/hladjenje dok je auto spojen na punjač)
- vožnja “na nulu” i stalno punjenje do kraja
Još jedna česta greška je potpuno pražnjenje baterije. Kao i kod mobitela, to dugoročno ubrzava trošenje.
Stručnjaci savjetuju izbjegavanje:
- vožnje do 0 posto
- dugog stajanja s potpuno praznom baterijom
Stil vožnje također igra ulogu
Agresivna vožnja, nagla ubrzanja i stalno korištenje maksimalne snage dodatno opterećuju bateriju.S druge strane, umjerena vožnja i korištenje regenerativnog kočenja pomažu očuvati energiju i produžiti vijek baterije.
Iako se često misli da je baterija 'zatvoren sustav' o kojem vozač ne mora brinuti, realnost je drugačija. Upravo svakodnevne navike – način punjenja, vožnje i parkiranja – odlučuju hoće li baterija trajati 8 ili 15 godina. Za vozače to znači samo jedno: male promjene u rutini mogu donijeti velike razlike u dugoročnim troškovima i dosegu.
