Riječ je o kompaniji koja se predstavlja kao treći najveći svjetski proizvođač električnih automobila i koja sada jasno cilja europske kupce.

Proizvodnja u Europi kao ključna strategija

Kako bi izbjegao europske carine i ubrzao isporuke, GAC se odlučio na lokalnu proizvodnju. U austrijskom Grazu, u pogonima Magna Steyra, već je započela proizvodnja modela Aion UT - kompaktnog električnog automobila razvijenog posebno za europsko tržište.

Riječ je o drugom GAC-ovom modelu koji se proizvodi u Europi, nakon Aiona V, čime kineski proizvođač jasno pokazuje dugoročnu strategiju jačanja prisutnosti na Starom kontinentu.

Dizajniran za Europu, razvijen u Milanu

Aion UT službeno je predstavljen 14. travnja 2026. u Milanu, gdje GAC ima i svoj europski dizajnerski centar. Model je razvijen upravo s ciljem prilagodbe europskim kupcima - od dizajna do tehnologije.

Automobil donosi moderan izgled, prostranu unutrašnjost i napredne sustave. Među njima se ističe infotainment sustav s dva zaslona - centralnim od 14,6 inča i digitalnom instrumentnom pločom od 8,88 inča.

S međuosovinskim razmakom od 2750 mm, Aion UT nudi prostor usporediv s limuzinama srednje klase, što je rijetkost u ovom segmentu.

Doseg do 430 kilometara i brzo punjenje

Novi GAC-ov model pokreće električni sustav s autonomijom do 430 kilometara prema WLTP standardu. Brzo punjenje omogućuje punjenje baterije od 30 do 80 posto za samo 24 minute.

Na drugim tržištima dostupne su verzije sa 136 i 204 konjske snage, dok ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 7,3 sekunde.

Sigurnosno, model prati najviše standarde - uključuje ojačanu strukturu, bočne zračne zavjese i napredne sustave pomoći vozaču razine 2.

Cijena koja cilja masovno tržište

Jedan od ključnih aduta modela Aion UT je cijena. U Europi će početna cijena biti od 27.990 eura, čime direktno cilja na široki krug kupaca i konkurira etabliranim europskim i kineskim modelima.

Prodaja kreće već ovog tromjesečja u Finskoj, Grčkoj, Poljskoj i Portugalu, dok se širenje na ostala tržišta očekuje tijekom godine.