Nakon što je osvježena Serija 7 stigla bez benzinskog osmocilindraša, BMW je otkrio novi M760 xDrive. Dobiva 4,4-litreni biturbo V8, pogon na sve kotače i izraženije sportski karakter.
BMW je prije nekoliko mjeseci predstavio osvježenu Seriju 7, a iz ponude je tada upadljivo izostao veliki benzinski V8. Sada je jasno zašto - osmerocilindraš se vraća u novom M760 xDriveu, sportski orijentiranoj izvedbi koja na tržište stiže tijekom 2027. godine.
vezane vijesti
Ispod poklopca nalazi se poznati 4,4-litreni V8 s dva turbopunjača, ali u snažnijoj izvedbi s oko 570 KS. To je više od dosadašnjeg 760i xDrivea, koji je iz istog osnovnog motora razvijao 536 KS.
Nije M7, ali ide korak bliže
Novi model prvi put u aktualnoj generaciji nosi oznaku M760 bez slova 'i' i smješta se u BMW-ovu M Performance ponudu. To znači da nije punokrvni proizvod BMW M odjela poput M3 ili M5, ali dobiva više od običnog snažnijeg motora.
BMW još nije objavio kompletne tehničke podatke, no potvrđeni su xDrive pogon na sve kotače i dodatno dorađene komponente podvozja. Cilj je napraviti Seriju 7 koja će biti osjetno sportskija od klasičnih izvedbi, ali i dalje zadržati luksuz i udobnost zbog kojih se taj model kupuje.
Pravi M7 BMW nikada nije serijski proizvodio, a zasad nema ni najave da će se to promijeniti. M760 zato ostaje najbliža stvar velikoj luksuznoj limuzini s ozbiljnijom dozom M karaktera.
Zamjenjuje dosadašnji 760i
Na američkom tržištu M760 xDrive zamijenit će 760i, koji je također koristio 4,4-litreni V8. Novi automobil trebao bi stići u prvoj polovici 2027., dok cijena još nije objavljena.
Očekuje se da će biti skuplji od dosadašnjeg 760i, čija je cijena u SAD-u prelazila 126.000 dolara. Puni podaci o ubrzanju, okretnom momentu i potrošnji bit će poznati bliže početku prodaje.
Zanimljivo je da se povratak V8 motora događa istodobno s velikom elektrifikacijom ostatka BMW-ove ponude. Serija 7 već postoji kao potpuno električni i7, a na europskom tržištu nudi se i M760e xDrive, plug-in hibrid sa šestcilindričnim motorom i ukupno 612 KS.
V8 neće ostati samo u Seriji 7
BMW je za američko tržište najavio i šire preslagivanje M Performance ponude oko V8 motora. To sugerira da bi sličan recept mogli dobiti i drugi veliki modeli marke, uključujući novu generaciju X5.
Drugim riječima, veliki benzinski motor kod BMW-a još nije pred mirovinom. Dok se paralelno pripremaju potpuno električni M modeli, kupci najvećih i najskupljih BMW-a još će neko vrijeme moći birati i klasični V8 - sada u Seriji 7 s oko 570 KS.
