Kad se isprazni baterija u daljinskom ključu, nije rijetkost da automobil odjednom više ne možete otključati ni pritiskom na tipku, ni jednostavnim približavanjem vozilu. Prvi poriv često je panika - ali nema potrebe. Rješenje je, u pravilu, već u samom ključu.
U većini modernih daljinaca postoji skriveni, klasični ključ - dovoljno je pritisnuti (ili povući) mali gumb na kućištu i izvući metalni uložak, takozvani analogni ključ. Njime se automobil može otključati i kad elektronika zakaže.
Problem je što kod novijih modela nije uvijek jasno gdje se nalazi bravica. Proizvođači je često sakriju ispod poklopca na kvaki vrata, pa je na prvi pogled uopće ne vidite. Zato je najpametnije unaprijed baciti oko na upute za vozilo i provjeriti gdje je mehanička brava - dok još nije 'frka' na parkingu.
Kad okrenete ključ i otvorite vrata, postoji velika šansa da će se oglasiti alarm - ako ga vaš model ima. To se može dogoditi i kad u bateriji još ima trunku energije. Dobra vijest: u pravilu prestaje čim uključite kontakt ili pokrenete automobil.
A što ako imate tipku Start/Stop i pitate se kako upaliti auto s praznim daljincem? Tu vrijedi jedno osnovno pravilo - transponder u ključu najčešće ne treba vlastito napajanje. Daljinac u tom slučaju 'uhvati' signal koji emitira automobil.
Ovisno o modelu, postupak je različit:
U nekim autima ključ treba prisloniti na mjesto gdje je nekad bila bravica paljenja, pa tek onda pritisnuti Start
U drugima je dovoljno držati daljinac uz samu tipku za pokretanje dok je ne aktivirate
Zato je ključno pročitati upute za svoj konkretan automobil - jer detalji ovise o proizvođaču i modelu.
Još jedna korisna stvar - većina modernih vozila na vrijeme upozori da je baterija ključa pri kraju. Ipak, nije loša navika u pretincu ili arm naslonu držati rezervnu bateriju za daljinac - sitnica koja može spasiti dan.