Dok požari bukte od Dinare i Dugog otoka do omiškog područja, piloti protupožarne eskadrile gotovo ne silaze s neba. Zapovjednik 855. protupožarne eskadrile Milan Došen kaže da je ovogodišnja sezona među najtežima koje pamte, a broj sati naleta već je dvostruko veći nego prošle godine
Piloti hrvatskih kanadera i Air Tractora iza sebe imaju jedan od najintenzivnijih dijelova protupožarne sezone. Samo tijekom dana gasili su požare na Dinari, Dugom otoku, ponovno djelovali na omiškom području, a potom intervenirali i na velikom požaru u Galovcu.
Zapovjednik 855. protupožarne eskadrile pukovnik Milan Došen u razgovoru s reporterom Nove TV Ivanom Krznarićem kaže da piloti i tehničari već tjednima rade u iznimno zahtjevnom ritmu.
'Jako je intenzivan tempo. Piloti iz cijele eskadrile se mjesec dana konstantno izmjenjuju na poslu i stalno smo u zraku', rekao je Došen.
Pritom ne rade samo letačke posade. Velik teret pada i na tehničare koji između intervencija moraju održavati zrakoplove spremnima za novi poziv.
Jedna od najtežih sezona
Došen kaže da je eskadrila tijekom godina prošla kroz brojne teške protupožarne sezone, ali da je ova po zahtjevnosti pri samom vrhu.
'Nažalost, dosta se brzo i lako šire požari zbog te suhe atmosfere i jakog vjetra koji se pojavljuje redovito. Ne znam što će u budućnosti biti, kako će biti u narednih desetak dana, ali mozemo reći da je u vrhu ta sezona današnja', kazao je.
Situaciju je donekle olakšalo slabljenje vjetra, ali Došen upozorava da bi njegovo ponovno jačanje moglo vrlo brzo ponovno zakomplicirati stanje na požarištima.
Već oko 800 sati naleta
Brojke najbolje pokazuju koliko su protupožarne snage opterećene. Od početka sezone piloti su ostvarili oko 650 sati naleta samo tijekom gašenja požara. Kada se tome pribroje izviđački letovi, broj raste na oko 800 sati naleta.
To je, prema Došenovim riječima, dvostruko više nego prošle godine.
'Klima se mijenja, sve je gore'
Došen naglašava da su kanaderi nezamjenjivi u borbi protiv velikih požara otvorenog prostora, a potreba za njima sve je veća.
'Vidimo kako nam se klima mijenja, kako je sve gore i gore, a tako je i potreba za tim zrakoplovima i tom podrškom stvarno velika', rekao je.
Unatoč iscrpljujućem tempu, poručuje da posade nastavljaju raditi maksimalnim intenzitetom.
'Mi smo profesionalci koji radimo svoj posao. Dajemo maksimum kako bismo zaštitili hrvatske građane i njihovu imovinu i stvarno se trudimo to napraviti najbolje što znamo i umijemo', zaključio je Došen.