Milan A. Račić, stručnjak za strateško poslovno savjetovanje, kolumnist Wall Street Journala i jedno vrijeme Mostov kandidat za ministra gospodarstva, danas je na društvenim mrežama prokomentirao prijedlog državnog proračuna, prema kojem bi koncesionari na Istarskom ipsilonu te na Autocesti Zagreb-Macelj trebali dobiti 391 milijun kuna, što će biti rekord u dosadašnjim godišnjim potporama države tim koncesionarima, zaključivši kako je koncesija dobar model, no s lošom izvedbom
U svojem postu na profilu na Facebooku Račić navodi kako će Bina Istra, kojoj je većinski vlasnik francuska građevinska tvrtka Bouygues, dobiti 293 milijuna državnih kuna, a AZM-u, kojem je većinski vlasnik austrijski Strabag, bit će isplaćeno 98 milijuna kuna iz državne blagajne. Prema tim podacima, Račić je izračunao kako je država u 20 godina uplatila Bina Istri oko 2,3 milijarde kuna te da joj država, sukladno koncesijskom ugovoru koji je potpisan još 90-ih godina, svake godine plaća financijski doprinos uglavnom za sufinanciranje servisiranja kredita za građenje Istarskog ipsilona, a koji ona ne može sama pokrivati zbog nedovoljnog prometa na toj prometnici.
