Tesla, predvodnik globalne električne revolucije, suočava se s gubitkom milijardi dolara državnih subvencija nakon sukoba Elona Muska s američkim predsjednikom Donaldom Trumpom. Njegova administracija drastično je srezala poticaje za zelene industrije, čime je ugrožen Teslin poslovni model, kao i vrijednost na tržištu
Državne subvencije bile su ključne za Teslin meteorski uspon – od startupa do najvećeg proizvođača električnih vozila (EV) na svijetu u manje od dva desetljeća. Analiza Sky Newsa otkriva da bi Trumpovi rezovi mogli stvoriti ozbiljnu rupu u budućim Teslinim prihodima.
vezane vijesti
Subvencije činile trećinu Tesline dobiti
U 2024. godini Tesla je ostvarila dobit od 7,1 milijardu dolara, a čak 38 posto te dobiti došlo je od 'regulatornih kredita', državnih subvencija namijenjenih poticanju proizvodnje električnih vozila. Samo u prvom kvartalu ove godine kompanija je zaradila 595 milijuna dolara od tih kredita, gotovo 50 posto više od neto dobiti od 409 milijuna dolara, što znači da bi bez subvencija poslovala s gubitkom.
Prošle godine Tesla je u SAD-u prodala više od 630.000 vozila, a zahvaljujući federalnom poreznom kreditu od 7500 dolara po vozilu, kupcima su omogućeni popusti ukupne vrijednosti 4,7 milijardi dolara. Trumpova ključna reforma poreznog i potrošačkog zakona ukinula je taj kredit, a Kaliforniji i drugim saveznim državama prošlog mjeseca oduzete su ovlasti za izdavanje poticaja za nultu emisiju vozila.
Na platformi Truth Social, Trump je zapalio vatru porukom: 'Elon je možda dobio više subvencija nego bilo tko u povijesti. Bez njih morao bi zatvoriti Teslu i vratiti se u Južnu Afriku.'
Tesla pod pritiskom rezova i konkurencije
Povlačenje subvencija dolazi u trenutku u kojem Teslu pritišće rastuća konkurencija i pad prodaje zbog Muskovih političkih stavova. U prva četiri ovogodišnja mjeseca prodaja je pala 58 posto u Njemačkoj, 44 posto u Francuskoj i 62 posto u Australiji, djelomično zbog poziva na bojkot brenda.
Kompanija je u 2024. godini ostvarila ukupne prihode od 98 milijardi dolara, od čega je prodaja automobila činila 72 milijarde. No ovisnost o subvencijama i poreznim olakšicama, kako u SAD-u, tako i u inozemstvu, ponovno je u fokusu nakon Trumpovih poteza.
Ross Gerber, jedan od najranijih Teslinih ulagača, izjavio je da prodaje dionice i čak razmišlja o prodaji svog Cybertrucka zbog negativnih reakcija koje izaziva to vozilo. 'Elon igra vrlo opasnu igru', upozorio je Gerber. Gordon Johnson, poznati Teslin kritičar i analitičar, rekao je: 'Ako svi ovi državni programi nestanu, Tesla će početi gubiti novac i njezina bi se vrijednost na burzi mogla urušiti.'
S druge strane, Dan Ives iz Wedbush Securitiesa ostaje optimističan: 'Sukob s Trumpom nije prepreka. Tesla je i dalje najviše podcijenjena AI dionica na tržištu.' Ives tvrdi da Teslinu vrijednost ne određuju samo prodaja i produktivnost, već i Muskov 'talent za inovaciju' u području umjetne inteligencije i autonomne vožnje.
