Kolektivni pregovori u kojima je sindikat tražio povećanje plaća i materijalnih prava radnika u tvrtki Rijeka Gateway, koja upravlja kontejnerskim terminalom u riječkoj luci, završili su neuspješno pa je pokrenut postupak mirenja, izvijestili su u četvrtak iz sindikata
Predsjednik Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije (SIKD) Vedran Sabljak rekao je na konferenciji za novinare da su pregovori pokrenuti u veljači sa ciljem potpisivanja prvog kolektivnog ugovora u toj tvrtki te povećanja plaća i materijalnih prava radnika.
U Rijeka Gatewayu zaposleno je 420 ljudi, od kojih su oko trećina članovi SIKD-a. Sabljak kaže da su na prijedlog sindikata o povećanju plaća za 15 posto očekivali protuponudu poslodavca ali je ona izostala, tj. bila je nula eura.
vezane vijesti
Naglasio je da su tijekom pregovora u nekoliko navrata korigirali i smanjivali zahtjeve i predlagali da se povećanje plaća provede u više navrata. Uspjeli su postići dogovore oko nekih pitanja, ali najvažniji dio o plaćama nije dogovoren.
Nada se da će u procesu mirenja biti dogovoreno kompromisno rješenje i da će kolektivni ugovor biti potpisan. Ako do toga ne dođe, ostvarit će se uvjeti za druge sindikalne aktivnosti, primjerice za prosvjed, jednodnevni štrajk upozorenja ili generalni štrajk.
Sabljak kaže kako je poslodavac tražio da povećanje plaća ne bude linearno za sve radnike nego treba biti individualno. SIKD smatra da poslodavac ima pravo odlučivati o visini nagrada i stimulacija no, zbog neprestanog povećavanja životnih troškova plaće se mora linearno povećati svim radnicima.
Kontejnerski terminal radi tek oko godinu dana ali je u ovoj godini prekrcano već 370.000 kontejnerskih jedinica, a za sljedeću godinu planirano je 650.000, što znači da se ispunjava plan za prvu fazu rada terminala.
Sabljak ističe da su tome pridonijeli radnici koji sada djelomično odlaze iz tvrtke, čak i radnici sa ključnih mjesta, jer poslodavac nije ispunio obećanja o materijalnim pravima.
Na pitanje o visini plaća, Sabljak kaže kako nemaju službenih podataka, a radnici navode da je početna neto plaća između 1200 i 1300 eura, dok je prosječna plaća na razini tvrtke vjerojatno nešto veća.
Također je izvijestio da SIKD pregovara s poslodavcem i u tvrtki Jadranska vrata, koja upravlja kontejnerskim terminalom na Brajdici.
Reakcija uprave Rijeka Gatewayja
'Rijeka Gateway pozdravlja organiziranje zaposlenika te je već u prvoj godini komercijalnog poslovanja terminala pristupila kolektivnim pregovorima s ciljem definiranja prvog kolektivnog ugovora tvrtke. Prije početka pregovora sa sindikalnim predstavnicima Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije izabranim od strane radnika koji okuplja oko trećine zaposlenih, tvrtka je uz redovna primanja i prava zaposlenih definiranih ugovorima o radu, već samoinicijativno uvela dodatne pogodnosti koje su obuhvatile sve zaposlenike. Riječ je o dodatnom i dopunskom zdravstvenom osiguranju sa sistematskim pregledima, osiguranom obroku na radnom mjestu u sve tri smjene kao i neoporezive primitke u naravi.
Tvrtka je također uvela godišnje usklađivanje plaća temeljeno na tržišnim uvjetima te isplatu godišnjih bonusa na temelju ostvarenih rezultata. U travnju ove godine, samo 6 mjeseci nakon početka komercijalnog rada terminala, već smo proveli prvo usklađivanje plaća kojim su zaposlenicima povećane plaće u prosjeku za šest posto. Uz navedeno, svim zaposlenicima su isplaćeni bonusi temeljeni na poslovnim rezultatima kompanije i ostvarenim očekivanjima. Ukupna godišnja vrijednost postojećih pogodnosti, novih prijedloga i bonusa isplaćenih tijekom 2026. godine gotovo je 3 milijuna eura.
Kroz praćenje uvjeta u sličnim tvrtkama u okruženju, uvjereni smo da već osiguravamo konkurentne materijalne uvjete, a kroz visoku tehnologiju i opremu za rad, vjerujemo da smo osigurali ukupno visoku kvalitetu radnog okruženja za svoje zaposlenike. Rijeka Gateway trenutno zapošljava 420 ljudi, od kojih se 260, odnosno gotovo 60 posto, pridružilo kompaniji tijekom protekle godine.
U pregovore sa sindikalnim predstavnicima ušli smo stoga u dobroj vjeri, naglašavajući važnost sagledavanja ukupnog opsega prava i pogodnosti zaposlenika. Naš je cilj ta prava i pogodnosti definirati kolektivnimugovorom te ih nastaviti prilagođavati u skladu s vrijednostima kompanije, razvojem poslovanja teangažmanom i rezultatima zaposlenika.
Nažalost, još uvijek nismo postigli zajedničko razumijevanje o svim otvorenim pitanjima. Ipak, i dalje vjerujemo da je moguće postići zajednički dogovor sa sindikalnim predstavnicima i zaposlenicima te nastaviti prema sklapanju prvog kolektivnog ugovora naše kompanije. Takav bi ugovor predstavljao dugoročan temelj za stabilnost i održivost poslovanja te, posljedično, za dugoročnu sigurnost radnih mjesta naših zaposlenika', priopćili su iz uprave.
