Električna mobilnost sve manje ostaje iznimka, a sve više postaje svakodnevna navika koja vozačima donosi manje stresa i više sigurnosti
Odmorišta Sesvete Istok i Zapad na jednom od najfrekventnijih ulaza u Zagreb dobila su novu energetsku infrastrukturu. Petrol je, u suradnji s Hrvatskim autocestama, pustio u rad pet ultrabrzih punionica snage 300 kW, čime je ovo čvorište po prvi put dobilo standard kakav se već godinama razvija na glavnim europskim prometnim koridorima. Projekt je djelomično financiran europskim sredstvima kroz inicijativu MULTI-E, a ukupna vrijednost investicije iznosi gotovo milijun eura.
Na licu mjesta, dok jutarnji promet lagano raste, djeluje da su novoinstalirane punionice već privukle prve korisnike. Dva vozača električnih automobila s kojima smo razgovarali ističu isto – najvažnije je što više neće morati računati na čekanje za vrijeme ljetnih i blagdanskih gužvi.
Među vozačima koji ne kriju oduševljenje puštanjem u rad ovih ultrabrzih punionica nalazimo i Davora iz Varaždina, koji gotovo svakodnevno putuje u Zagreb. „Za nas koji vozimo električne automobile ovo je velika stvar. Dosad smo uvijek morali voditi računa o gužvama na punionicama i duljini stajanja na odmorištu. Sada mogu krenuti bez stresa i sigurno stići do Zagreba“, govori dok provjerava status punjenja na mobitelu. Punjenje se može pokrenuti preko OneCharge aplikacije, RFID kartica (npr. Petrol siva poslovna kartica) ili jednostavnim POS plaćanjem – rješenjem koje odgovara i povremenim korisnicima koji ne žele registraciju.
Značajan iskorak prema modernijoj prometnoj infrastrukturi
Na istočnom odmorištu postavljene su tri punionice, na zapadnom dvije, a svaka od njih omogućuje istovremeno punjenje dvaju vozila. Riječ je o ukupno deset priključaka visoke snage, što predstavlja značajno povećanje kapaciteta na ruti Zagreb – Varaždin – Mađarska. Snaga od 300 kW omogućuje suvremenim električnim vozilima da, u optimalnim uvjetima, dopune bateriju u svega nekoliko minuta. No, da bi tako snažan sustav radio stabilno, potrebna je odgovarajuća energetska podloga. Zato su na obje lokacije izgrađene nove transformatorske stanice koje osiguravaju pouzdanu opskrbu, osobito u razdobljima kada prometni tokovi dostižu vrhunac.
Predsjednik Uprave Petrola, Ante Mandić, naglašava kako ovaj projekt označava prelazak na novu razinu infrastrukture: „Ultrabrza punjenja danas su standard na europskim prometnim koridorima, a Petrol ovim projektom aktivno doprinosi ispunjavanju ciljeva Hrvatske definiranih AFIR direktivom. Razvojem moderne infrastrukture za e-mobilnost na ključnim lokacijama, projekt zaokružuje širu energetsku priču Petrola – povezivanje obnovljivih izvora, naprednih punionica i digitaliziranih usluga u jedinstven, održiv sustav.“
Punionice kao dio šire energetske slike
Razvoj infrastrukture za električna vozila u Petrolu prate ulaganjima u obnovljive izvore energije. Kompanija upravlja vjetroelektranama Glunča i Ljubač, koje su prošle godine proizvele više od 125 GWh električne energije. Uz tri nove solarne elektrane i projekt treće vjetroelektrane koji je u završnoj fazi, ukupna instalirana snaga u obnovljivim izvorima dosegnut će približno 100 MW. Trenutačno kompanija u Hrvatskoj upravlja sa 142 punionice i 262 priključka, od kojih je 35 ultrabrzih. Do 2026. planira postavljanje još najmanje 40 ultrabrzih priključaka, ponajprije duž glavnih pravaca i u većim urbanim sredinama.
Prometni i energetski čvor budućnosti
Instalacijom novih ultrabrzih punionica, odmorišta Sesvete Istok i Zapad dobila su više od tehničkog unapređenja. Postala su mjesta na kojima se može vidjeti kako izgleda mobilnost koja dolazi – brža, jednostavnija i energetski održivija. Sesvete Istok i Zapad tako postaju jedno od važnijih energetskih i prometnih raskrižja u Hrvatskoj. Dok država ubrzava usklađivanje s europskim standardima, ovakve investicije čine dio šire tranzicije prema električnoj mobilnosti.