Volkswagen je posljednjih godina s električnim modelima iz ID obitelji ostvario solidan rezultat u Europi, ali unutar kompanije očito smatraju da nešto nije bilo kako treba.
Iako su se ti automobili prodavali, mnogima su djelovali kao strano tijelo u VW-ovoj ponudi - i po dizajnu, i po kvaliteti materijala, i po načinu upravljanja, pa čak i po samim nazivima modela.
Sada se to mijenja. Volkswagen je novinarima već pokazao niz novih modela koji će tek naknadno biti službeno predstavljeni, a iz svega se može iščitati da marka sprema ozbiljan zaokret.
vezane vijesti
Volkswagen priznaje da je otišao predaleko
Prvi čovjek Volkswagena Thomas Schäfer otvoreno je priznao da je marka u jednom trenutku počela gubiti vlastiti identitet.
'Bilo mi je jasno da zapravo gubimo svoju srž - ono što Volkswagen doista jest, taj poseban Volkswagenov osjećaj za kupce i obožavatelje', poručio je.
Dodao je kako za njega postoje stvari oko kojih nema pregovora. Među njima su fizičke tipke, posebno na upravljaču, prave ručke na vratima, četiri podizača stakala na vozačevim vratima i praktični rukohvati u kabini. Jednako tako, smatra da Volkswagenovi modeli moraju imati prava, jasna imena.
Auto nije pametni telefon
Schäfer je pritom jasno odbacio filozofiju prema kojoj bi automobil trebao biti 'smartphone na kotačima'. Upravo je taj trend obilježio velik dio autoindustrije posljednjih godina - puno dodirnih površina, malo tipki i sve više funkcija skrivenih u izbornicima. No u Volkswagenu sada priznaju da to nije bio pravi put.
'Automobil nije pametni telefon', rekao je Schäfer i dodao da se čak i u Kini vidi povratak fizičkim komandama i klasičnim rješenjima.
vezane vijesti
Poruka iz Wolfsburga sada je prilično jasna - budući Volkswageni trebali bi ponovno biti jednostavni, intuitivni i lako razumljivi vozačima. Drugim riječima, marka se želi vratiti onome po čemu je desetljećima bila prepoznatljiva - pouzdanim automobilima koje vozač odmah razumije.
