Neke modele otvoreno kritizira, druge godinama preporučuje, ali malo je automobila kojima je dao kompliment kakav je dobila jedna Honda. Nakon što se upoznao s Civicom Type R, jedan od najpoznatijih automobilskih mehaničara na internetu otišao je toliko daleko da je svoj video naslovio: 'Upravo sam pronašao najbolji automobil ikad napravljen - i kupujem ga.'

Riječ je o Hondi Civic Type R generacije FK8, jednom od najradikalnijih sportskih automobila s prednjim pogonom svoga vremena. Kilmerov originalni video objavljen je na njegovu YouTube kanalu, koji danas prati više od 6,6 milijuna ljudi, a prikupio je više od 1,1 milijun pregleda.

Kako se može vidjeti u Kilmerovu originalnom videu na YouTubeu, već sam naslov njegove recenzije ne ostavlja mnogo prostora za dvojbu: 'I Just Found the Best Car Ever Made (and I'm Buying One).' Za mehaničara koji je tijekom karijere vidio i popravljao ogroman broj različitih automobila teško je zamisliti snažniju preporuku.

Honda je napravila nešto prilično neobično

Civic Type R FK8 predstavljen je 2017. godine, a Honda ga je od početka razvijala kao automobil koji mora funkcionirati i na običnoj cesti i na trkaćoj stazi. Ispod poklopca nalazi se 2,0-litreni VTEC Turbo četverocilindrični motor koji je u europskoj specifikaciji razvijao 320 KS i 400 Nm okretnog momenta, a snaga se na prednje kotače prenosi preko šeststupanjskog ručnog mjenjača.

Upravo je kombinacija prednjeg pogona, velike snage i ručnog mjenjača jedan od razloga zbog kojih je automobil bio toliko neobičan. U vrijeme kada su brojni sportski modeli već prelazili na automatske mjenjače i pogon na sve kotače, Honda je ostala vjerna relativno tradicionalnom receptu - snažan turbomotor, ručni mjenjač i prednji pogon.

Da nije riječ samo o automobilu koji impresivno izgleda na papiru, Honda je pokazala još prije početka prodaje. Razvojni primjerak Civica Type R 2017. prošao je Nürburgring Nordschleife za 7:43,8 i tada postavio novi rekord za automobile s prednjim pogonom.

Honda je pritom navela da je karoserija FK8 bila 16 kilograma lakša i 38 posto torzijski čvršća od prethodnog Type R-a. Automobil je dobio i poseban prednji ovjes kojim se smanjuje utjecaj snažnog motora na upravljanje, adaptivne amortizere te višestruki stražnji ovjes.

Nije to bila jedina Kilmerova pohvala

Posebno je zanimljivo što Kilmerovo oduševljenje Civicom Type R nije ostalo samo na jednom dramatičnom naslovu. Još 2019. uvrstio je Civic Type R među vrlo malu skupinu brzih automobila koje bi osobno kupio, a modelu se vraćao i u kasnijim videima.

Godinu i pol nakon videa u kojem ga je proglasio najboljim automobilom ikad napravljenim ponovno je objavio veliku recenziju Type R-a. I tada je automobil predstavljao kao model koji vrijedi razmotriti kupujete li novu ili rabljenu Hondu visokih performansi.

To je posebno zanimljivo poznajemo li Kilmerov odnos prema modernim automobilima. Godinama kritizira komplicirane konstrukcije i tehnologiju koja, prema njegovu mišljenju, dugoročno može povećati troškove vlasništva, pa njegov entuzijazam prema modernom turbobenzinskom sportskom automobilu nije baš očekivan.

Civic Type R pritom nikada nije bio automobil bez kompromisa. Njegov izgled je izrazito agresivan, ovjes sportski podešen, a rabljeni primjerci zahtijevaju posebno oprezan pregled jer je riječ o automobilu koji je mnogim vlasnicima kupljen upravo zbog performansi. Kod takvog automobila servisna povijest i stanje konkretnog primjerka važniji su od reputacije samog modela.

Ni godinama kasnije njegov ugled nije nestao

Zanimljivo je da se Kilmerova ekstremna pohvala danas ne čini toliko neobičnom kao 2020. godine. Civic Type R nastavio je dobivati iznimno visoke ocjene i nakon generacije FK8, a aktualni FL5 zadržao je istu osnovnu filozofiju - turbobenzinski 2,0-litreni motor, prednji pogon i šeststupanjski ručni mjenjač.

Američki Cars.com ove je godine otišao gotovo jednako daleko kao Kilmer te aktualni Civic Type R proglasio najboljim novim automobilom za vožnju ispod 100.000 dolara. Autor testa napisao je da bi ga osobno izabrao čak ispred BMW-a M2, Chevrolet Corvette te Porschea 718 Cayman ili Boxster S.

Top Gear također aktualni Type R opisuje kao jedan od najboljih modernih hot-hatcheva i navodi da postoji ozbiljan argument da je riječ o jednom od najboljih takvih automobila ikad napravljenih. Dakle, generacije se mijenjaju, ali osnovna ideja koja je Kilmera toliko oduševila očito nije nestala.

Naravno, tvrdnja da je neki automobil 'najbolji ikad napravljen' uvijek ostaje stvar osobnog ukusa. No kada mehaničar koji desetljećima radi s automobilima nakon vožnje ne kaže samo da mu se model sviđa, nego javno objavi da je pronašao najbolji automobil ikad napravljen i da želi jedan za sebe, jasno je zašto upravo ta Honda privlači pozornost.