Porsche AG i BASF SE, u suradnji s tehnološkim partnerom BEST Bioenergy and Sustainable Technologies GmbH, su uspješno dovršili zajednički pilot projekt recikliranja miješanog otpada iz vozila na kraju životnog vijeka. Projekt pokazuje mogućnost recikliranja visokoučinkovite plastike sadržane u takozvanim ostacima automobilskog usitnjivača (ASR) - mješavini usitnjenih dijelova poput pjene, plastike, filmova i čestica boje, uglavnom iz vozila na kraju životnog vijeka. Trenutno se složena mješavina raznih materijala može samo termički reciklirati.

Porsche ima za cilj promovirati kružno gospodarstvo u proizvodnji svojih vozila i postavio si je cilj povećati udio recikliranih materijala u svojim vozilima.

Pliniofikacija je oblik kemijskog recikliranja koji se može koristiti za pretvaranje miješanih tokova otpada u vrijedne nove sirovine, na primjer za proizvodnju plastike. U budućnosti bi to mogla biti alternativa trenutnom procesu termičkog oporavka i nadopuniti Porscheovu strategiju kružnog gospodarstva. Kemijsko recikliranje omogućuje obradu plastičnog otpada koji se ne može mehanički reciklirati iz tehničkih, ekonomskih ili ekoloških razloga.

Umjesto fosilnih goriva koriste se biosirovine

Pilot projekt služi za procjenu potencijala ostataka automobilskih drobilica kao budućeg izvora reciklata. Završeno ispitivanje koristilo je proces recikliranja koji po prvi put u potpunosti ukida unos fosilnih goriva i umjesto toga koristi biosirovine - poput drvne sječke - uz automobilski otpad. Napredna tehnologija rasplinjavanja koristi se za pretvaranje plastičnog otpada u sintetički plin na visokim temperaturama.

Unutar BASF-ove proizvodne mreže koja integrira ovaj sintetički plin, proizvodi se nova plastika za proizvođače komponenti - takozvana poliuretanska formulacija. Kao dio pilot projekta, formulacija je korištena za nove volane. Reciklirana sirovina pripisana je novoj plastici korištenjem pristupa masene bilance.

Kružno gospodarstvo

'Pilot projekti poput ovih omogućuju nam da procijenimo kako možemo dalje razvijati kružno gospodarstvo kao područje održivosti u Porscheu i kako dugoročno možemo ugraditi kemijsko recikliranje u našu strategiju', kaže dr. Robert Kallenberg, voditelj održivosti u Porsche AG-u. 'S našim partnerima testiramo nove tehnologije recikliranja kako bismo povećali kvote recikliranja, dobili pristup prethodno neupotrebljivim izvorima recikliranja i procijenili nove procese za tokove otpada koji se trenutno termički iskorištavaju.'

'BASF nudi širok raspon rješenja za recikliranje i čvrsto vjerujemo da različite tehnologije recikliranja moraju se zbrajati u širok spektar kako bi se postigli ciljevi recikliranja. Dajemo prioritet mehaničkom recikliranju i kontinuirano poboljšavamo njegovu učinkovitost. Vrsta otpada i razina sortiranja određuju koja je tehnologija najprikladnija. Uvjereni smo da su komplementarne tehnologije poput kemijskog recikliranja potrebne za rješavanje preostalog otpada koji se danas još uvijek spaljuje', objašnjava Martin Jung, predsjednik BASF-ovog odjela za visokoučinkovite materijale.

Sirovine proizvedene rasplinjavanjem usporedive su kvalitete s konvencionalnim sirovinama. Dobiveni proizvodi ispunjavaju zahtjeve za visokoučinkovitu plastiku i stoga se mogu koristiti i u komponentama relevantnim za sigurnost.