Još samo nekoliko sati primaju se prigovori i prijedlozi u sklopu javnog savjetovanja o novom Pravilniku o mjeriteljskim i tehničkim zahtjevima za mjerila brzine u cestovnom prometu
Novim Pravilnikom predlaže se smanjenje sigurnosne razlike, odnosno tolerancije pri mjerenju brzine. U prijevodu, vozači više ne bi mogli računati na nekoliko kilometara 'tolerancije' kad ih snimi kamera za nadzor brzine.
Kako navodi N1, trenutačno se od izmjene brzine do 50 km/h tolerira 3 km/h, kod onih do 100 km/h tolerira do 10 km/h, a iznad 100 km/h oduzima se 10 posto izmjerene brzine uz zaokruživanje na veću vrijednost.
vezane vijesti
No, novim pravilnikom bi se ta tolerancija smanjila, što bi dovelo do većih kazni.
Prema podacima koje je N1 dobio od Ministarstva unutarnjih poslova, prošle je godine više od 200 tisuća prekršaja prekoračenja brzine zabilježeno kamerama. Više od polovice tih prekršaja odnosilo se na prekoračenja od 10 do 20 kilometara na sad od dopuštene brzine u naseljima.
Diljem Hrvatske, vozače 'vreba' 206 fiksnih kamera koje se razmještaju na 807 lokacija. Najviše je lokacija na području Policijske uprave splitsko-dalmatinske i Policijske uprave zagrebačke, a najmanje na području Policijske uprave karlovačke.
Međutim, te kamere mogu vozače snimiti i u počinjenju drugih prometnih prekršaja poput korištenja mobitela tijekom vožnje, nekorištenja sigurnosnog pojasa i slično.
A što se naplate kazni tiče, podaci govore da su kamere izuzetno učinkovite u hvatanju prekršitelja. Prošle je godine tako naplaćeno više od 80 milijuna eura, odnosno 11,6 milijuna eura više nego godinu ranije.
Bude li novi pravilnik prihvaćen, jasno je da će taj iznos biti još i veći, navodi N1.
