Krađe automobila i dalje su velik problem u mnogim europskim državama, a lopovi pritom koriste sve sofisticiranije metode. Od elektroničkog presretanja signala ključeva do provala u vozila - načina ne nedostaje.
No španjolski mehaničar Iván Cabanas tvrdi da jedan mali i gotovo neprimjetan detalj u automobilu može lopovima znatno otežati posao.
Riječ je o posebnom sigurnosnom vijku koji je dio mehanizma blokade upravljača.
Zašto je toliko važan?
Cabanas objašnjava da lopovi koji pokušavaju ukrasti automobil često nastoje ukloniti cilindar brave upravljača kako bi zaobišli blokadu volana.
Kod većine vozila to nije jednostavno upravo zbog posebnog sigurnosnog vijka.
Naime, riječ je o vijku kojem se tijekom proizvodnje nakon zatezanja namjerno odlomi glava. Nakon toga ostaje glatka površina nalik zakovici, bez utora za odvijač ili ključ.
Zbog toga ga je vrlo teško odvrnuti ili izvaditi, osobito u skučenom prostoru ispod upravljača.
'Malo je prostora i upravo zato je vrlo teško ukloniti cilindar i otključati upravljač', objašnjava Cabanas.
Jedan detalj može usporiti lopova
Španjolski mehaničar naglašava da taj vijak neće spriječiti svaku krađu, ali može značajno usporiti provalnika.
A upravo je vrijeme jedan od najvažnijih čimbenika.
Lopovi najčešće odustaju kada procijene da će im za krađu trebati previše vremena ili postoji veći rizik da budu primijećeni.
vezane vijesti
Naravno, stručnjak upozorava da se vlasnici automobila ne bi trebali oslanjati samo na tvorničku blokadu upravljača.
Za dodatnu sigurnost preporučuje parkiranje u garaži ili na dobro osvijetljenim mjestima, korištenje dodatnih mehaničkih zaštita te modernih alarmnih i GPS sustava.
Ipak, sigurnosni vijak ugrađen u blokadu upravljača ostaje jedan od onih detalja o kojima većina vozača nikada ne razmišlja, a koji lopovima može ozbiljno zakomplicirati planove.
