Kineski automobilski gigant BYD službeno je zakoračio u europski luksuzni segment predstavljanjem modela Denza Z9 GT, no ono što je odmah izazvalo pažnju nisu samo performanse - nego i cijena.
Riječ je o prvom modelu BYD-ova luksuznog brenda Denza koji dolazi na europsko tržište, a predstavljen je na velikom događaju u pariškoj Operi, uz prisustvo Daniela Craiga.
Denza Z9 GT cilja najviši segment tržišta i konkurira modelima poput Porsche Panamere i Taycana. Automobil je dug 5,19 metara, uz međuosovinski razmak od 3,12 metara, što jasno pokazuje da je riječ o velikoj i prestižnoj limuzini.
Kupcima će biti dostupne dvije verzije - potpuno električna i hibridna.
Električna verzija donosi više od 600 kilometara dosega zahvaljujući bateriji kapaciteta 122,49 kWh. Ujedno koristi novu generaciju Blade Battery 2.0, koja omogućuje izuzetno brzo punjenje - od 10 do 97 posto za samo devet minuta.
Pogon čine jedan elektromotor sprijeda snage 313 KS te dva straga, svaki s oko 400 KS, što ovaj model svrstava među najsnažnije u klasi.
S druge strane, plug-in hibridna verzija kombinira 2,0-litreni turbobenzinski motor s dva snažna elektromotora straga. Električni domet iznosi oko 200 kilometara, dok ukupni doseg može doseći i 805 kilometara.
No, najveće iznenađenje dolazi kod cijene.
Dok u Kini ovaj model starta od oko 33.000 eura, u Europi je situacija potpuno drugačija. U Njemačkoj i Francuskoj električna verzija počinje od oko 115.000 eura.
Takva razlika pokazuje koliko su troškovi izvoza, ali i strategije brendova, važni na globalnom tržištu. Kineski proizvođači u Europi očito ciljaju viši segment i veće marže, što se jasno vidi i na ovom primjeru.