Kineski Geely krenuo je u ozbiljan napad na europsko tržište pristupačnih električnih automobila.
Njegov novi gradski model E2 već se može naručiti u Belgiji, a zahvaljujući uvodnoj cijeni od 19.490 eura ulazi među najjeftinije električne automobile u svojoj klasi.
Riječ je o modelu koji se u Kini prodaje pod imenom Geely Xingyuan i koji je ondje već postao ogroman tržišni hit.
Najprodavaniji automobil u Kini
Geely Xingyuan bio je najprodavaniji automobil u Kini tijekom 2025. godine, s ukupno 465.775 prodanih primjeraka.
Dobar niz nastavio je i u prvoj polovici 2026., kada je zabilježio 194.159 isporuka i ponovno zauzeo prvo mjesto prema podacima China EV DataTrackera. Početkom srpnja Geely je potvrdio da će automobil u Europi nositi oznaku E2, a sada su poznate i prve cijene.
Standardna cijena u Belgiji iznosi 21.490 eura, no Geely je za početak prodaje uveo popust od 2000 eura, pa početna cijena trenutačno iznosi 19.490 eura.
Nije objavljeno koliko će dugo ta ponuda trajati.
Jeftiniji od BYD-a
Upravo je cijena jedan od najjačih aduta E2.
S početnih 19.490 eura trenutačno je jeftiniji od BYD Dolphin Surfa, čija cijena u Belgiji kreće od 20.475 eura. Geely E2 tako se izravno pozicionira kao jedan od najpristupačnijih električnih modela u Europi.
Dvije baterije i do 345 kilometara dosega
E2 je dugačak 4135 mm, širok 1805 mm i visok 1580 mm, dok međuosovinski razmak iznosi 2650 mm.
Masa mu se, ovisno o izvedbi, kreće između 1290 i 1365 kilograma, a standardno dolazi na 16-inčnim kotačima. Prtljažnik nudi 375 litara, dok se ispod prednjeg poklopca nalazi dodatni prostor od 70 litara.
Kupci će moći birati između paketa Pro, Max i Ultra. Osnovni E2 Pro koristi bateriju kapaciteta 35 kWh i prema WLTP mjerenju nudi do 252 kilometra dosega. Izvedbe Max i Ultra dobivaju bateriju od 47 kWh, s kojom doseg raste na 345 kilometara.
Podaci o europskoj izvedbi elektromotora još nisu službeno objavljeni, no Car News China navodi da se na drugim tržištima koristi stražnji elektromotor snage 85 kW, odnosno 114 KS.
Iznenađujuće bogata oprema
Unatoč niskoj cijeni, E2 ne dolazi kao potpuno ogoljen gradski automobil.
Standardna oprema uključuje grijana sjedala, veliki 14,6-inčni središnji zaslon, sedam zračnih jastuka i multilink stražnji ovjes. To su detalji koji bi mu mogli dati prednost u borbi s europskim i kineskim konkurentima u najnižem cjenovnom razredu električnih automobila.
U Hrvatsku bi uskoro trebao stići.