Prema dokumentima američke Nacionalne uprave za sigurnost prometa, opoziv se odnosi na 27.720 primjeraka određenih BMW-ovih limuzina. Problem je povezan s pogonskim vratilom, odnosno komponentom koja prenosi snagu prema stražnjim kotačima.

U najgorem slučaju spoj pogonskog vratila može otkazati. Posljedica može biti gubitak prijenosa snage na kotače, što znači da automobil više ne može normalno ubrzavati.

Problem postoji i nakon parkiranja

BMW navodi i drugi mogući rizik. Ako je komponenta dovoljno oštećena, parkirna funkcija mjenjača možda neće moći potpuno zadržati automobil na mjestu.

To otvara mogućnost da se parkirano vozilo neočekivano pomakne ako nije aktivirana parkirna kočnica. Upravo zato BMW vlasnicima pogođenih automobila posebno preporučuje korištenje elektroničke parkirne kočnice prilikom parkiranja.

Opoziv obuhvaća određene primjerke modela iz serija 3 i 4 proizvedene u ograničenom razdoblju, a vlasnici će biti obaviješteni izravno. Ovlašteni servisi pregledat će pogonsko vratilo i prema potrebi zamijeniti problematične dijelove bez troška za vlasnika.

Za sada je riječ prvenstveno o automobilima obuhvaćenima američkim opozivom, pa vlasnici u Europi ne trebaju automatski pretpostaviti da se njihov automobil nalazi među pogođenima. Ipak, zbog globalne proizvodnje pojedinih komponenti vrijedi pratiti hoće li slična servisna akcija biti objavljena i na drugim tržištima.

Ovakvi opozivi dobar su podsjetnik i vlasnicima rabljenih automobila. Provjera VIN broja i otvorenih servisnih kampanja prije kupnje može otkriti postoji li na automobilu opoziv koji prethodni vlasnik nikada nije odradio.