Prema informacijama koje prenosi Motor1, izvršni direktor Forda Jim Farley potvrdio je da tvrtka želi Mustang pretvoriti u širu podmarku performansnih vozila, slično onome što je Porsche učinio s modelima Cayenne i Panamera.

Farley je naglasio da Mustang mora ostati vjeran svojim osnovnim vrijednostima - performansama, emociji i prepoznatljivom dizajnu – čak i kada se pojavljuje u novim karoserijskim oblicima. Drugim riječima, Ford ne želi samo zalijepiti Mustang značku na običan sedan.

Zašto Ford to radi?

Tržište sportskih coupea već godinama se smanjuje, dok kupci sve više biraju praktičnije modele s četiri vrata i SUV-ove. Upravo zato proizvođači traže načine kako snažne brendove pretvoriti u šire obitelji modela.

Ford je s Mustang Mach-E već pokazao da je spreman riskirati s tradicionalnim imenima. Taj je potez izazvao burne reakcije purista, ali je električni SUV postao važan dio Fordove elektrifikacijske strategije.

Kao i kod Mach-E-a, dio fanova smatra da bi četverovratni Mustang razvodnio identitet legendarne ikone. Drugi pak ističu da bi takav model mogao privući potpuno novu skupinu kupaca koji žele performanse Mustanga, ali i svakodnevnu praktičnost.

Ford zasad nije otkrio vremenski okvir mogućeg lansiranja, no jasno je da tvrtka Mustang vidi kao mnogo više od jednog automobila. Ako projekt dobije zeleno svjetlo, legendarni američki pony car mogao bi prvi put dobiti pravi četverovratni derivat u serijskoj proizvodnji.

I tako izgubit dio identiteta legende...