MARINERA

Rusi ga preuzeli, Britanci nadzirali, Amerikanci zaplijenili: Zašto je zahrđali naftni tanker uzburkao Atlantik

08.01.2026 u 07:18

Bionic
Reading

Američke snage zaplijenile su u srijedu u sjevernom Atlantiku 300 metara dug naftni tanker Marinera, brod koji se dovodi u vezu s ruskom 'flotom u sjeni' zaobilaženja zapadnih sankcija. Iako na brodu nije pronađena nafta, slučaj je izazvao veliku međunarodnu pozornost zbog sumnji da je tanker prevozio ilegalni teret – uključujući moguće rusko oružje – te zbog izravnog sukoba Washingtona i Moskve na otvorenom moru. Prema američkim vlastima, Marinera je zaplijenjena zbog kršenja američkih sankcija, no niz neobičnih okolnosti – od nagle promjene zastave do ruske vojne pratnje – sugerira da je riječ o mnogo više od običnog tankera bez tereta

Masivni, zahrđali tanker sirove nafte koji plovi sjeverno kroz Atlantik postao je središte globalnog interesa nakon što su ga danima pratile i na kraju zaplijenile američke snage dok ga je istovremeno pratila ruska podmornica.

Iako ne prevozi naftu, brod dug 300 metara očito je vrijedan. Teorije o razlozima za to kreću se od nagađanja da je u trupu skriveno vrijedno rusko oružje do potencijala broda da postane simboličan trofej u transatlantskoj borbi za moć između Washingtona i Moskve.

Tanker, koji je donedavno plovio pod imenom Bella 1, promijenio je ime u Marinera i prešao pod rusku zastavu, kako bi pokušao izbjeći američku pomorsku blokadu tankera koji opskrbljuju Venezuelu. Riječ je o dijelu tzv. 'floti iz sjene', mreži brodova koje Rusija, Iran i Venezuela koriste za prijevoz sankcionirane robe, često uz lažne registracije i prikrivanje ruta, piše Guardian.

Brod je već od lipnja 2024. pod američkim sankcijama zbog sumnji da je prevozio ilegalni teret za Hezbolah, a američka obalna straža ga je bezuspješno pokušala zaustaviti još u prosincu u Karipskom moru. Posada je tada odbila ukrcaj.

Ruska zastava u zadnji čas i diplomatski sukob

Ključni obrat dogodio se prošlog mjeseca, kada je posada u žurbi iscrtala rusku zastavu na trup broda. Moskva je ubrzo uputila službeni diplomatski prosvjed, tvrdeći da SAD nema pravo zaustavljati brod pod ruskom jurisdikcijom. Za razliku od ranijih zapljena tankera bez državne zaštite, Marinera je u trenutku zapljene bila ruski registriran i označen brod, što je drastično povisilo politički rizik operacije.

Craig Kennedy, suradnik na Harvardovu Davis Centeru za ruske i euroazijske studije, smatra da je Moskva time pokušala testirati granice američke pomorske blokade. 'Zapljena broda pod ruskom zastavom znači ignoriranje ruskog zahtjeva za isključivom jurisdikcijom. Moskva je očito računala da SAD neće ići tako daleko', rekao je Kennedy.

Prema Kennedyju, Kremlj je pogrešno procijenio odlučnost Donalda Trumpa. Samo nekoliko dana ranije američke su snage u spektakularnoj operaciji zarobile venecuelanskog predsjednika Nicolása Madura i njegovu suprugu, koji se trenutačno nalaze na suđenju u New Yorku. 'Rusija je pokušala steći pregovaračku prednost, ali potez joj se obio o glavu', rekao je Kennedy.

Oružje, Iran i Venezuela?

Iako su spremnici prazni, zapadne obavještajne službe sumnjaju da je Marinera korištena za ilegalnu trgovinu između Irana i Venezuele, rutu koja se ranije povezivala i s transferima oružja. Napetosti su dodatno porasle kada je Wall Street Journal objavio da je Rusija prema tankeru uputila ratne brodove, a pratila ga je i podmornica, i to svega nekoliko sati prije nego što su američke snage izvršile zapljenu.

Danima prije operacije tanker su nadzirali američki izviđački zrakoplovi, a prema podacima o letovima, iznad rute broda pojavio se i britanski izviđački avion RC-135W Rivet Joint Kraljevskog ratnog zrakoplovstva.

Britanska vojska potvrdila je da je pružila 'unaprijed planiranu operativnu potporu', uključujući korištenje baza u Ujedinjenom Kraljevstvu. U isto vrijeme zabilježen je i povećan dolazak američkih transportnih aviona C-17, sposobnih za prijevoz helikoptera i specijalnih snaga.

John Foreman, bivši britanski vojni ataše u Moskvi, ističe da razmjeri operacije ne odgovaraju 'običnom tankeru'. 'Zašto angažirati toliki broj resursa zbog broda bez nafte? Pitanje je što se na njemu zapravo nalazi', rekao je Foreman.