Elon Musk poznat je po svojim nevjerojatnim tvrdnjama i najavama, koje baš i ne slijede najavljene rokove. Tako je bilo i u slučaju Roadstera, Teslinog novog sportskog automobila koji je Musk najavio još prije više od deset godina.

Originalni Roadster, predstavljen 2008. godine, prodavao se u malim količinama do 2012. godine, a jedan je primjerak i lansiran u svemir gdje još uvijek kruži. No, od 2012. godine ljubitelji Tesle čekaju Roadstera nove generacije.

Spoj Tesle i SpaceX-a

'Vidjet ćete neke lude stvari večeras. Vidjet ćete rezultate onoga što se dogodi kad imate suradnju s najboljom svjetskom automobilskom tvrtkom i najboljom svjetskom raketnom tvrtkom', rekao je na samom početku događanja Musk.

Predstavljanje je održano na SpaceX-ovom poligonu za testiranje u McGregoru u Teksasu, a ono što su Musk i ekipa pokazali više je podsjećalo na spektakularnu predstavu i posebne efekte nego na predstavljanje automobila koji bi trebao voziti američkim cestama.

Predstavljen je bijeli sportski automobil koji je jurio uz zakrivljenu rampu, lansirao se u zrak, prevrtao i polako se, lebdeći, spustio na tlo.

Specifikacije mlaznog zrakoplova, a ne automobila

Tu vratolomiju izveo je zahvaljujući sustavu ventilatora ispod automobila za koji Tesla tvrdi da osigurava 2G usisne sile, omogućujući mu da se prilijepi za cestu. Nakon što su se podigli uz visoku strukturu, potisnici prototipa koji navodno proizvode preko 80 kilonjutna sile, omogućili su mu da leti naprijed i prevrne se u zraku prije nego što su mu polako pomogli da sigurno sleti na tlo u oblaku bijelog dima.

'Može letjeti kao raketa', rekao je Musk okupljenima. 'Može raditi, recimo, lude vratolomije. Što god želite.' Također je u šali dodao: 'Ovo nije nužno automobil optimiziran za sigurnost, ali ljestvicu zabave podiže na 11 od 10.'

Tesla je objavila da novi Roadster može ubrzati od nule do 100 kilometara na sat za manje od sekunde, što su i demonstrirali na predstavljanju. Musk tvrdi da će novi Roadster postići brzinu 'preko 375 km/h', ali i 'da će srušiti svaki rekord koji je ikad postojao'.

Novi model trebao bi biti vrhunski model Roadstera, koji će se proizvoditi u maloj seriji, a oslanja se na SpaceX-ovu tehnologiju kako bi 'lebdio'. Izgrađen je da bude što lakši, s elektroničkim sustavom upravljanja ali i nizom tehnologija koje je razvio SpaceX kao što su potisnici, tlačne posude, difuzori od karbonskih vlakana te snažni ventilatori koji omogućuju automobilu da lebdi. Ovaj dvosjed ima vrata koja se otvaraju poput leptirovih krila, dok se u kabini nalazi upravljač i desno od njega veliki, horizontalno orijentirani ekran. Tesla kaže da je dizajn Roadstera inspiriran zrakoplovima poput SR-71 Blackbirda i F-35, no ima zapanjujuću sličnost s bijelim Lotusom Esprit S1 koji je James Bond vozio u filmu 'Špijun koji me volio'. Roadsterov sustav potisnika trebao bi imati dva načina rada: jedan koji može usisavati automobil na tlo pri malim brzinama za povećano prianjanje i drugi za performanse pri velikim brzinama koji otvara prednji i stražnji dio sustava usisavanja kako bi se stvorio još veći protok ispod automobila.

Cijena još nije poznata

Zanimljivo je da Roadster, za razliku od drugih Teslinih automobila, neće imati sustav automatizirane vožnje. Musk je otkrio kako bi u proizvodnju trebao krenuti 2028. godine, a ono što još uvijek nije poznato je njegova konačna cijena, kao ni konkretne specifikacije automobila. Zna se tek da će biti dostupan u tri konfiguracije: Performance, Thrust i Rocket. Performance će imati dva putnika i aktivno stražnje krilo i sustav ventilatora. Thrust će imati isti raspored i hardver, ali će imati dodatne stražnje potisnike na hladni plin. Dok će Rocket  imati aktivnu aerodinamiku, sustav ventilatora i stražnje potisnike, ali će imati samo vozačevo sjedalo i dodatne potisnike postavljene na obodu, za koje Tesla tvrdi da će mu omogućiti kretanje naprijed, prema gore i bočne rotacije.

No, najava o početku proizvodnje tek 2028. godine nije obeshrabrila Muskove fanove, koji su podijelili svoje oduševljenje na društvenim mrežama i pokrenuli raspravu o uplati pologa od 50 tisuća dolara za rezervaciju novog Roadstera, kojeg bi trebali čekati barem godinu i pol. Pogotovo jer su 'prednarudžbe' za novi Roadster otvorene još 2017. godine.

Posebnu je pozornost privukla Muskova izjava da će Roadster biti 'posljednje vozilo koje će Tesla napraviti, a koje će biti namijenjeno za upravljanje ljudskim vozačem', čime je dao naslutiti da će se tvrtka okrenuti izradi isključivo autonomnih vozila.