Sponzor rubrike
Sponzor rubrike
Vozači Formule 1 zabrinuti su uoči utrke na ulicama Monte Carla, s obzirom na nove bolide kojima je jako teško vladati na tako uskoj stazi…
Nova tehnička pravila ove su sezone unazadila aerodinamiku bolida, dok je snaga motora pojačana, pa bi Velika nagrada Monaka mogla biti i više od spektakla, uz pregršt incidenata, prekida i razbijenih bolida. Tako barem najavljuju sami vozači.
'Monako će biti jako, jako teška utrka. Ove sezone dosta proklizavamo bolidima. Okretni moment motora je duplo veći nego prošle godine, držanje guma nije veliko i bit će jako lako razbiti se. Mislim da će to biti najteža utrka sezone,' izjavio je iskusni Felipe Massa za Autosport, a s njim se slaže i Meksikanac Sergio Perez:
'Ovo će biti zanimljivo, vidjet ćete dosta vozača kako se odbijaju od ograde. Ove bolide je jako teško voziti. Ako nas pogodi degradacija, bit će jako teško išta raditi na stazi.'
Ipak, inženjeri vjeruju da s gumama na ovoj stazi ne bi trebalo biti velikih problema, jer je prošlih godina ovdje degradacija bila na vrlo niskoj razini. Svejedno, bolidi će i dalje biti nestabilni i nepredvidivi, pa nas čeka mnogo uzbuđenja…
U nedjelju, 25. svibnja, u 14.00 sati - izravno na MAX GP kanalu na MAX TV-u, uz vrhunsku kvalitetu slike i zvuka u HD rezoluciji - Velika nagrada Monaka!
VN Španjolske, rezultati:
1. Lewis Hamilton (Mercedes)
2. Nico Rosberg (Mercedes) +0.6
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) +49.0
4. Sebastian Vettel (Red Bull) +76.7
5. Valtteri Bottas (Williams) +79.2
6. Fernando Alonso (Ferrari) +87.7
7. Kimi Räikkönen (Ferrari) jedan krug
8. Romain Grosjean (Lotus-Renault) jedan krug
9. Sergio Perez (Force India-Mercedes) jedan krug
10. Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) jedan krug
Ukupni poredak nakon 5 od 19 utrka:
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 100
2. Nico Rosberg (Mercedes) 97
3. Fernando Alonso (Ferrari) 49
4. Sebastian Vettel (Red Bull) 45
5. Daniel Ricciardo (Red Bull) 39
Poredak konstruktora:
1. Mercedes 197
2. Red Bull-Renault 84
3. Ferrari 66
Sve sažetke utrka pogledajte ovdje
