Španjolski 32-godišnji vozač u nekoliko je navrata prošli vikend u Mađarskoj izrazio svoju frustraciju sporim bolidom kojeg ima na raspolaganju, javno kritizirao dizajnere u Ferrariju te priznao da bi volio voziti neki drugi bolid.

Nakon što je još i procurilo da se njegov menadžer našao s Christianom Hornerom, u Ferrariju su poludjeli i javno 'oprali' Alonsa na svojoj službenoj stranici, pojasnivši mu da se mora ponašati kao svi veliki šampioni koji su vozili za ekipu i stavljali interese Ferrarija ispred vlastitih. Dan kasnije Ferrari je okrenuo ploču.

'Di Montezemolo je prvi koji će dati potporu našim vozačima kad traže da se bolid unaprijedi što je prije moguće. On razumije Fernandovu frustraciju nakon najteže utrke u sezoni. On mu je najveći navijač i potpuno mu vjeruje,' osvrnuo se glasnogovornik Ferrarija na 'zavrtanje Alonsovih ušiju' Di Montezemola koje je također opisano dan prije na službenoj stranici.

'Alonsove riječi moraju se gledati kao pozitivan stimulans, motivacija koja će inspirirati ekipu da bude ujedinjena u stvarivanju zajedničkih ciljeva,' novi je zaključak momčadi koja čini se želi zadržati Španjolca do kraja 2016. godine, kad mu istječe ugovor.

Ferrari je već započeo s pripremama za sljedeću utrku u belgijskoj Spa, koja je na rasporedu potkraj kolovoza. U Magny-Coursu počeo je testirati bolid iz 2011. godine, da bi provjerio korelaciju podataka dobivenih u simulatoru i na stazi.

Također je objavljeno da u ekipu dolazi ugledni James Allison kao novi tehnički direktor zadužen za šasije, inženjer koji je posljednjih godina odradio odličan posao u momčadi Lotusa.