Teške nesreće koje su uzrokovale smrt Julesa Bianchija te Justina Wilsona ponovo su aktivirale inicijativu za uvođenjem zatvorenih kokpita u utrke bolida, kako bi glava vozača konačno dobila zaštitu od letećih krhotina i udaraca u statične objekte.

No, pojavili su se problemi kod sva tri rješenja koje analizira FIA, jer bi uz zatvoreni ili poluzatvoreni kokpit bio otežan izlazak vozača iz bolida u slučaju požara ili nesreće, a došlo bi i od smanjenja vidnog polja.

Iz krovne automobilstičke organizacije potvrđuju da neće brzati s rješavanjem ovog problema, jer bi mogao nastati još veći.

'Uložili smo mnogo truda, ali motorsport i dalje ostaje opasan sport. Ako će trebati poduzeti nove korake kojima ćemo poboljšati sigurnost, to ćemo učiniti, ali moramo biti sigurni da nema nekih drugih posljedica,' izjavio je predsjednik FIA-e Jean Todt pa dodao:

'U rukama smo stručnjaka čiji će nam rezultat rada dati sud je li nešto vrijedno promjena, modifikacija ili treba sve ostaviti po starom. Potpuno vjerujem tim ljudima.'