Svi koji su bili u Egiptu mogli su se diviti arheološkim čudesima koje je ostavila tamošnja drevna civilizacija. No, istodobno mnogi putnici, posebno oko velikih piramida u Gizi, nose ne sasvim ugodne uspomene. Ovaj lokalitet godinama je slabo održavan, upravljanje je nikakvo, a posjetitelji su pod stalnim udarom agresivnih prodavača, uz svjedočenja o mučenju životinja
Egipatske vlasti sada to pokušavaju promijeniti, i naravno, nailaze na žestoke otpore onih koje bi rado 'počistili' s najveće atrakcije u zemlji koju svake godine posjećuju milijuni ljudi. Složen je plan kojim bi piramide i velika sfinga dobili upravljanje i pravila igre kakve zaslužuju. Projekt će, kako je najavljeno, koštati oko 45 milijuna eura.
vezane vijesti
Prvi korak je otvaranje novog ulaza u kompleks na cesti Fayoum, koji će zamijeniti stari povijesni ulaz kod Marriott Mena Housea koji je često sasvim zagušen gustim prometom. Također, trgovci i prodavači obilaska na konjima i devama udaljeni su od samih piramida. To je odmah izazvalo proteste, pa su čak blokirali prilaz vozilima na cesti. Prigovaraju vlastima da im želi uništiti posao, jer su preseljeni predaleko.
No, nadležni ne odustaju, ponajviše zbog čestih prigovora da ovi stalni 'stanovnici' kompleksa u Gizi svojim nastupom maltretiraju goste, a često ih i ucjenjuju i iznuđuju im svaki novčić kojeg mogu iznuditi. Tako je najavljeno da će svima onima koji ne pristanu na novu lokaciju biti potpuno zabranjeno obavljanje posla. Logika je jasna: dobrobit posjetitelja i očuvanje ovog staroegipatskog blaga mnogo su važniji od interesa relativno malog broja pojedinaca koji godinama nanose štetu i lokalitetu i ugledu Egipta kao destinacije.
Stop automobilima i autobusima pored piramida
Nove mjere također uključuju zabranu prilaska privatnim automobilima i turističkim autobusima na plato uz piramide. Umjesto toga, posjetiteljima i njihovim vodičima bit će na raspolaganju električna vozila za obilazak kompleksa. To je svakako dobrodošao korak prema čuvanju ovako važnog mjesta, no i tu su krenuli prigovori zbog nedovoljnog broja takvih vozila, pa turisti moraju ili čekati na suncu, ili hodati po ponekad nesmiljenoj vrućini. Tvrtka Orascom koja je zadužena za upravljanje kompleksom, pak, tvrdi da je osigurano 45 električnih autobusa koji sa svojim stajališta kreću svakih pet minuta.
Važan dio unapređenja ponude je i restauracija nekoliko pronađenih grobnica, uvodi se i sustav online prodaje ulaznica, te otvara novi centar za posjetitelje. Povezano sa spomenutim preseljenjem trgovaca i organizatora izleta je i nada da će prestati praksa maltretiranja životinja koje brojni posjetitelji prijavljuju. To se odnosi na deve i konje koji se koriste na obilasku, koje njihovi vlasnici dovode do potpune iscrpljenosti, a onda ih ostavljaju da uginu i istrunu uz okolne ceste.
