Izložba „125 godina od dolaska Ćira u Dubrovnik“ otvorena je u četvrtak u dubrovačkim Lazaretima, a na 125 fotografija predstavlja putnički vlak Ćiro, koji je 75 godina povezivao Dubrovnik s brojnim odredištima
Izložba je ostvarena u suradnji Dubrovačke baštine s Hrvatskim društvom željezničkih inženjera (HDŽI), a autori su Tomislav Prpić i Josip Weber.
„Izložba je nastala iz foto-monografije Josipa Webera koju je HDŽI izdalo prošle godine. Upravo na današnji dan Ćiro je prvi put zazviždao u Dubrovniku pa smo odlučili prikazati 125 fotografija na izložbi“, rekao je Prpić, izvršni potpredsjednik HDŽI-ja.
Josip Weber naglasio je da dolaskom Ćira u Dubrovnik 1901. više ništa u gradu nije bilo isto.
vezane vijesti
„Taj je vlak potaknuo gospodarski razvoj, a povezivao je Dubrovnik preko Sarajeva s brojnim europskim odredištima. Ljudi su živjeli od željeznice jer se odvijao prijevoz robe za tržnice i poduzeća“, rekao je Weber.
Dodao je da je gubitak željeznice 1976. bio nerazumna odluka tadašnjih vlasti koje nisu predvidjele dalekosežne posljedice.
„Željeznica je i danas mogla ostati, naravno sa suvremenim prijevoznim sredstvima. Primjeri su Njemačka, Švicarska, Austrija, Mađarska, Rumunjska i Bugarska. Tamo i danas redovno prometuje željeznica uskog kolosijeka, a često i u turističke svrhe“, objasnio je Weber.
Zrinka Lucianović iz Dubrovačke baštine rekla je da je Ćiro dio kolektivne memorije Dubrovnika.
„Simboličnim brojem fotografija htjeli smo ispričati priču o vožnji željeznice dugoj 75 godina. Brojni se i danas s nostalgijom sjećaju tog razdoblja“, izjavila je Lucianović.
Austro-Ugarska monarhija izgradila je mrežu željezničkih uskotračnih pruga. Pruge u Hercegovini izgrađene su u sklopu Južne pruge, a prva dionica od Metkovića do Mostara puštena je u promet 1885.. Pruga od Gabele do Zelenike u Boki kotorskoj, s odvojcima od Huma do Trebinja i Uskoplja do Gruža u Dubrovniku, puštena je u promet 1901.. Uskotračna pruga Gabela – Zelenika ukinuta je 1976..
