Nevjerica, očaj i bijes zavladali su u srijedu u Grčkoj nakon što su deseci ljudi poginuli u najgoroj željezničkoj nesreći u povijesti te zemlje. Grčki ministar prometa Kostas Karamanlis potvrdio je da će dati ostavku, a šef postaje zadužen za željeznički promet u Larissi je uhićen zbog sumnje na počinjenje ubojstva iz nehata
Broj poginulih u izravnom sudaru dvaju vlakova u središnjoj Grčkoj popeo se na najmanje 40, dok se između 50 i 60 ljudi vodi kao nestalo, objavila je grčka javna televizija (ERT), prenosi Guardian. Također je nekoliko ozlijeđenih osoba u kritičnom stanju.
Nesreća se dogodila 534 kilometra sjeverno od Atene kada se brzi putnički vlak koji je vozio prema Solunu zaletio u teretni vlak koji je dolazio iz suprotnog smjera na istoj pruzi izletjevši nakon toga iz tračnica i zapalivši se.
Preživjeli putnici iz brzog vlaka, u kojem je bilo oko 350 ljudi, rekli su da se sjećaju samo da je vlak naglo stao nakon čega je vagone progutala vatra.
Mnogi su kroz prozore pobjegli od buktinje, a drugi su prilikom sudara izletjeli iz vlaka i pali do 40 metara dalje.
Prvi spasioci pretražuju tinjajuće ostatke vlaka. U obližnjem gradu Larisi deseci ljudi okupili su se u mjesnoj bolnici čekajući vijesti o bližnjima.
Nikos Makris sjedio je na pločniku ispred bolnice sa svojom suprugom čekajući vijesti o svojoj šogorici koja je bila u posjetu obitelji u Ateni. Drugi su čekali u prizemlju bolničke zgrade, mnogi od njih plačući.
"Nestala je. Čekamo ovdje od dva sata ujutro", rekao je.
vezane vijesti
Makris je rekao da mu se šogorica nalazila u prednjem dijelu vlaka gdje je po vatrogascima temperatura nakon sudara skočila na 1300 stupnjeva Celzijevih.
"Sada čekamo DNK test. Bit ćemo sretni ako budemo imali tijelo koje ćemo moći pokopati", rekao je.
Još se ne zna kako su vlakovi završili na istoj pruzi. "Zbog pogreške jednog idiota poginulo je toliko djece i ljudi", rekao je. Njegova supruga je plakala.
Šef postaje u Larrissi je uhićen
BBC javlja da je šef postaje zadužen za željeznički promet u Larissi uhićen. Sumnjiči ga se za ubojstvo iz nehata i nanošenje teških tjelesnih ozljeda. Međutim, on poriče bilo krivnju i za nesreću okrivljuje mogući tehnički kvar. Janis Dicas, čelnik sindikata grčkih željezničara, rekao je da automatska signalizacija na mjestu nesreće nije radila. Istražitelji također pokušavaju utvrditi zašto su vlakovi bili na istom kolosijeku. Grčki ministar prometa, Kostas Karamanlis, podnio je ostavku, rekavši da je to "najmanje što je mogao učiniti'.
Drugi su bili jako ljutiti. Rođak jedne od žrtava uzviknuo je: "Neki gad mora za ovo platiti."
Mnogi među žrtvama bili su studenti koji su se vraćali kući u Solun nakon produljenog vikenda zbog početka grko-pravoslavne korizme.
"Moja kći nazvala me i rekla: 'Gorimo'", rekao je jedan čovjek za državnu televiziju ERT. "Zapalila joj se kosa, vrištala je."
"Zavladala je panika, zapalili su se kablovi, požar se odmah proširio, i dok smo se okretali gorjeli smo, vatra je bila lijevo i desno od nas", rekao je 28-godišnji putnik Stergios Minenis.
Drugi putnik u jednom od zadnjih vagona rekao je da je osjetio da se vlak trese i da se zatim prevrnuo.
"Uspio sam izići i krenuti naprijed, vlak je bio svinut pod kutem od 90 stupnjeva, polovica je visjela preko litice i gorjela. Na mjestu na kojem sam stajao bilo je petero ozlijeđenih", rekao je.
Dolina Tempe u kojoj se dogodila nesreća na zlu je glasu zbog nesreća. Godine 2003. u tom je području u autobusnoj nesreći poginulo 23 školske djece.
