Za njegovo uvođenje bit će nužna izmjena postojeće Direktive EU o kvaliteti goriva, budući da trenutačna pravila dopuštaju najviše 10 posto etanola u benzinu (E10).

Predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen o toj je mogućnosti obavijestila trojicu zastupnika Europskog parlamenta iz redova njemačkog CDU-a – Petera Lieseu, Jensa Giesekea i Norberta Linsa – koji se dulje vrijeme zalažu za širu primjenu biogoriva. U pismu, u koje je uvid imao Bild, navodi se da Komisija razmatra povećanje dopuštenog udjela etanola kao dio šire revizije politike goriva.

‘Komisija potvrđuje ulogu koju mješavine biogoriva s višim udjelom mogu imati u smanjenju emisija u postojećem voznom parku. Razmotrit ćemo odobravanje viših razina etanola, uzimajući u obzir kompatibilnost s postojećim motorima i potrebu za ulaganjima u napredna biogoriva’, stoji u pismu.

Prema pisanju Bilda, ovaj potez unutar Europske pučke stranke (EPP) dočekan je kao važan iskorak. Zastupnik Peter Liese ističe da bi biogoriva mogla brzo utjecati na smanjenje cijena goriva, bez potrebe za dodatnom infrastrukturom.

Sličan stav iznosi i Jens Gieseke, glasnogovornik EPP-a za promet, koji navodi da su pojedini proizvođači automobila već odobrili korištenje E20 goriva u novijim modelima. Među njima su, prema njegovim riječima, BMW, Volkswagen i Mercedes.

Rasprava o biogorivima dodatno je intenzivirana zbog aktualne energetske krize, a sve se češće spominju i alternativna rješenja za dizelska goriva. U tom kontekstu u prvi plan dolazi i ulje repice kao potencijalna zamjena, budući da, prema procjenama stručnjaka koje prenosi Frankfurter Allgemeine Zeitung, ima slična svojstva kao dizel.