AZTN upozorava kako plan restrukturiranja 'ne sadrži uvjerljive dokaze' da Croatia Airlines može dugoročno i stabilno poslovati.

Zbog toga traži da se dodatno obrazloži predloženi model u dijelovima koji se odnose na operativne troškove, obveze prema kreditorima i na vlastiti doprinos Croatia Airlinesa u ukupnim troškovima restrukturiranja koji mora iznositi najmanje 40 posto.

U zahtjevu za doradu programa AZTN je naglasio kako plan restrukturiranja Croatia Airlinesa mora predviđati promjenu modela poslovanja koja će mu omogućiti da 'nakon restrukturiranja vlastitim sredstvima može uredno podmirivati sve svoje troškove, uključujući amortizaciju i financijske obveze'.

Bez toga, ističe AZTN, program se neće moći odobriti

Od uprave tvrtke i Ministarstva prometa AZTN je zatražio da sve zatražene dopune naprave što prije jer, ako se sve ne završi do 1. srpnja, o budućnosti Croatia Airlinesa tad će odlučivati Europska komisija