Automatizirani sustavi za nadzor prometa sve su prisutniji na cestama diljem svijeta. Kamere prepoznaju registarske oznake, mjere brzinu, nadziru korištenje mobitela tijekom vožnje i otkrivaju nepropisno parkirana vozila. Njihova je najveća prednost mogućnost nadzora velikog broja automobila bez stalne prisutnosti policijskih službenika ili prometnih redara.

Međutim, što se događa kada tehnologija ne uspije razlikovati prometni prekršaj od potpuno uobičajenog manevra? Upravo je to pitanje otvorio neobičan slučaj iz australskog Adelaideа, gdje je jedan vozač morao dokazivati da nije počinio prekršaj koji mu je pripisao gradski sustav nadzora parkiranja.

Kako piše australski automobilski portal WhichCar, incident se dogodio 29. rujna, kada je muškarac sa sinom krenuo u grad kako bi ga odveo frizeru. Pronašao je slobodno parkirno mjesto uz cestu i odlučio se parkirati vožnjom unatrag.

Naizgled sasvim obična situacija pretvorila se u višednevnu borbu s gradskim vlastima.

Čekao je da prođu tri automobila, a jedan mu je izdao kaznu

Vozač je uključio pokazivač smjera, približio se rubniku i zaustavio kako bi propustio tri automobila koja su nailazila iza njega. Tek nakon što su prošla, ubacio je u stupanj prijenosa za vožnju unatrag i parkirao na slobodno mjesto.

Cijeli manevar bio je sasvim uobičajen, a kratko zaustavljanje trajalo je približno pet sekundi.

Međutim, među automobilima koje je propustio nalazio se i Subaru Forester u vlasništvu gradske uprave Adelaideа. Riječ je o posebnom vozilu opremljenom sustavom Park Safe, koji koristi kamere, prepoznavanje registarskih oznaka, GPS i umjetnu inteligenciju za otkrivanje prometnih prekršaja povezanih s parkiranjem.

Sustav je tijekom prolaska snimio njegov automobil, koji se u tom trenutku kratko nalazio u biciklističkoj traci.

Nekoliko tjedana poslije vozaču je poštom stigla kazna od 342 australska dolara zbog navodnog nepropisnog zaustavljanja.

Problem je bio u tome što kamera nije zabilježila puni kontekst događaja.

Automobil se nije zaustavio zato što je vozač odlučio ostaviti vozilo u biciklističkoj traci, nego zato što je čekao prolazak drugih automobila kako bi mogao dovršiti parkiranje.

A jedan od njih bio je upravo gradski automobil koji ga je prijavio.

Imao je dokaz koji gradski sustav nije mogao ignorirati

Srećom po vozača, njegov automobil bio je opremljen kamerom koja snima događaje tijekom vožnje.

Kada je primio kaznu, pregledao je snimku i utvrdio da ona jasno prikazuje cijeli manevar - uključivanje pokazivača smjera, zaustavljanje radi propuštanja prometa i parkiranje unatrag.

Snimku je potom objavio na Redditu, gdje je njegov slučaj privukao veliku pozornost.

Posebno ga je zasmetalo što sustav koji bi trebao prepoznavati prometne prekršaje nije uzeo u obzir okolnosti u kojima se vozilo zaustavilo.

'Vjerojatno sam jedan od sretnika koji imaju ovakav dokaz. Koliko ljudi dobiva pogrešne kazne, a ne može dokazati da nisu krivi?', zapitao se.

Njegova je snimka pokazala da je automobil stajao tek toliko dugo koliko je bilo potrebno za sigurno izvođenje parkirnog manevra.

Vozač je zato podnio prigovor na kaznu.

Iako mu je prvotno rečeno da bi postupak razmatranja mogao trajati četiri do šest tjedana, rasplet je stigao mnogo brže.

Kazna je poništena za manje od jednog radnog dana

Nakon što je slučaj dospio u javnost i kada su australski mediji zatražili očitovanje gradske uprave, kazna je ponovno razmotrena.

Gradske vlasti Adelaideа potvrdile su da je kazna povučena.

U svojem objašnjenju navele su da postoji postupak kojim vozači mogu zatražiti preispitivanje kazne ako smatraju da postoje okolnosti koje nisu pravilno uzete u obzir.

Posebno su istaknule da se kazna može poništiti kada se utvrdi da se vozač zaustavio samo kako bi pročitao prometni znak ili je bio u postupku parkiranja.

U ovom slučaju upravo je snimka iz automobila pokazala da se radilo o takvoj situaciji.

Prema pisanju WhichCara, vozačev je prigovor riješen za manje od jednog radnog dana.

Time je izbjegao plaćanje 342 australska dolara, ali slučaj je otvorio mnogo šire pitanje - koliko su automatizirani sustavi pouzdani kada trebaju procijeniti prometnu situaciju koja traje samo nekoliko sekundi?

Sustav koji je izdao desetke tisuća kazni

Park Safe u Adelaideu nije eksperimentalna tehnologija koja je tek počela raditi.

Gradska uprava koristi takva vozila od 2021. godine, a sustav se temelji na kombinaciji kamera visoke rezolucije, automatskog prepoznavanja registarskih oznaka, GPS podataka i umjetne inteligencije.

Prema podacima koje prenosi australski 7NEWS, jedno takvo vozilo tijekom financijske godine 2024./2025. izdalo je kazne u ukupnoj vrijednosti većoj od četiri milijuna australskih dolara.

Sustav je u prva tri tromjesečja financijske godine 2025./2026. izdao više od 27.000 kazni.

Tijekom istog razdoblja vozači su podnijeli 2353 zahtjeva za preispitivanje, a 702 kazne su povučene.

Te brojke ne znače da su sve povučene kazne bile posljedica pogreške umjetne inteligencije, ali pokazuju koliko je važno da vozači imaju mogućnost osporavanja odluka sustava.

Zanimljivo je i da gradska uprava naglašava kako fotografije koje prikupljaju vozila Park Safe pregledavaju osposobljeni službenici prije izdavanja kazni.

Drugim riječima, problem u ovom slučaju nije moguće jednostavno pripisati isključivo umjetnoj inteligenciji. Pogreška nije otkrivena ni tijekom postupka provjere snimljenog prekršaja.

Može li se nešto slično dogoditi i hrvatskim vozačima?

Hrvatska također sve više koristi kamere i automatizirane sustave za nadzor prometa, od radara za mjerenje brzine do sustava za prepoznavanje registarskih oznaka.

Međutim, australski slučaj ne znači da hrvatski sustavi rade na jednak način niti da se na njih primjenjuju ista pravila.

Postupci izdavanja i osporavanja prometnih kazni razlikuju se među državama, a zakonitost konkretnog zaustavljanja ili parkiranja uvijek se procjenjuje prema propisima koji vrijede na mjestu događaja.

Ipak, pouka je univerzalna.

Fotografija automobila snimljena u određenom trenutku ne mora uvijek prikazivati puni kontekst prometne situacije.

Ponekad nekoliko sekundi snimke prije ili poslije spornog trenutka može potpuno promijeniti razumijevanje onoga što se dogodilo.

Upravo je zato kamera u automobilu ovom vozaču bila presudna.

Da nije imao vlastitu snimku, dokazivanje okolnosti zaustavljanja moglo je biti znatno teže.

A cijela priča završila je gotovo ironično - čovjek je dobio kaznu jer je pet sekundi čekao da prođe gradski automobil s kamerama, a upravo je snimka tog čekanja poslije dokazala da kaznu nije zaslužio.