Kada vam servis nakon deset dana pregleda automobila kaže da je motor praktički gotov i ponudi račun od 19.000 dolara, teško je očekivati dobru vijest.
Kristin je upravo to doživjela - toliko je povjerovala njihovoj procjeni da je u međuvremenu već uzela drugi automobil na leasing i počela sastavljati oglas za prodaju starog kao vozila namijenjenog mehaničaru. A onda ga je odvezla kući, otvorila haubu i sama krenula rješavati probleme.
Rezultat je bio teško očekivati. Umjesto 19.000 dolara za zamjenu motora ili 8500 dolara koliko joj je servis tražio da popravi sve pronađene probleme, Kristin tvrdi da je na dijelove i potreban alat potrošila manje od 500 dolara. Automobil, kaže, sada ponovno radi odlično.
Priču je objavila na TikToku, a prenio ju je Motor1. Kristin tvrdi da je automobil odvezla u servis specijaliziran za tu vrstu vozila jer je već imala određenu ideju o tome što bi moglo biti neispravno.
Onda je počelo čekanje.
Deset dana nije dobila odgovor
Automobil je u servisu ostao deset dana. Kristin kaže da joj se za to vrijeme nitko nije javio s konačnom dijagnozom pa ih je na kraju sama morala nazvati i pitati jesu li uopće još počeli raditi na njezinu vozilu.
Kada su joj se napokon javili, vijest je bila vrlo loša.
Prema njezinu iskazu, rekli su joj da je automobil praktički 'gotov'. Ponuđene su joj dvije mogućnosti - oko 19.000 dolara za zamjenski motor ili približno 8500 dolara kako bi servis popravio sve probleme koje je pronašao.
Priča je postala još neobičnija kada je Kristin doznala da motor predviđen za zamjenu nije primjerak bez kilometara. Prema Motor1, imao bi već oko 90.000 milja, odnosno približno 145.000 kilometara.
Servis je, kaže Kristin, naveo i ozbiljno propuštanje na cilindrima. Ona tvrdi da pritom nije dobila dijagnostičku dokumentaciju koja bi joj detaljno pokazala rezultate takvog zaključka.
Umjesto da odobri popravak, odlučila je automobil vratiti kući.
Počela je mijenjati ono na što je već sumnjala
Kristin je zatim sama krenula kroz popis dijelova za koje je već sumnjala da stvaraju probleme.
Zamijenila je senzor protoka zraka - MAF senzor - zatim gornje i donje lambda sonde, odnosno O2 senzore, alternator, svjećice i zavojnice paljenja. Promijenila je i stražnje svjetlo te obavila niz zahvata koji se u osnovi mogu opisati kao veliki servis i podešavanje.
Nakon toga je ponovno prilagodila rad motora kako bi sustav pravilno regulirao omjer goriva i zraka u praznom hodu.
Koliko ju je sve koštalo?
Prema njezinim riječima, manje od 500 dolara - uključujući alat koji je morala kupiti.
A automobil?
Kristin tvrdi da sada radi odlično.
Već je uzela drugi automobil na leasing
Najbizarniji dio cijele priče možda nije ni golema razlika između 19.000 i 500 dolara.
Nakon što je dobila prvu dijagnozu, Kristin je bila uvjerena da se njezin automobil više ne isplati popravljati. Zbog toga je već potpisala leasing za drugo vozilo.
Počela je čak sastavljati oglas za Marketplace u kojem je svoj stari automobil namjeravala ponuditi kao projekt za mehaničara.
Tek nakon vlastitog popravka shvatila je da automobil ipak nije u stanju u kakvom je mislila nakon razgovora sa servisom.
'Pomalo želim poludjeti', rekla je nakon svega.
Sastavila je i službenu pritužbu koju namjerava poslati upravi kompanije.
Postoji važna ograda
Cijeli slučaj ipak treba promatrati oprezno.
Motor1 priču temelji na Kristininu videu i njezinu opisu događaja. Nije objavljena potpuna izvorna dijagnostička dokumentacija servisa pa se ne može neovisno utvrditi što su sve mehaničari pronašli, zbog čega su zaključili da je potrebna zamjena motora ili bi li automobil nakon Kristininih zahvata dugoročno mogao imati dodatnih problema.
Zato se iz ove priče ne može zaključiti da ju je servis pokušao prevariti niti da je njihova dijagnoza nužno bila potpuno pogrešna.
Motor1 je Kristin kontaktirao radi dodatnog komentara, ali u trenutku objave njihovog teksta odgovor još nije bio stigao.
Jedno je, međutim, teško zanemariti - razlika između ponude koju je Kristin dobila i iznosa koji tvrdi da je na kraju potrošila golema je.
Servis joj je ponudio zamjenu motora za 19.000 dolara ili popravke vrijedne 8500 dolara. Ona je automobil odvezla kući, sama zamijenila niz komponenti i potrošila manje od 500 dolara.
A vozilo za koje je već počela pisati oglas kao 'mehaničarski projekt', prema njezinim riječima, ponovno radi kako treba.