Scotty Kilmer desetljećima je izgradio reputaciju mehaničara koji vozačima bez puno okolišanja govori da novi automobil često nije najbolja kupnja. Ogroman pad vrijednosti, nepotrebno komplicirana tehnologija i visoke cijene neki su od razloga zbog kojih je milijunima pratitelja godinama preporučivao dobre rabljene automobile. A onda je sa 72 godine napravio nešto što dotad nikada nije - kupio je potpuno novi automobil.
Izbor je posebno zanimljiv. Nije kupio skupi SUV, luksuzni Mercedes ili sportski automobil, nego Toyotu Camry Hybrid SE iz 2026. godine. Kako piše Autoblog, Kilmer se nakon kupnje našalio na vlastiti račun i proglasio se 'službenim licemjerom'.
'Zaslužuje novi automobil', rekao je govoreći o svojoj supruzi Leslie, s kojom je u braku 48 godina. Bio je to prvi potpuno novi automobil koji je kupio ijedno od njih dvoje.
Zašto je baš Camry uspio promijeniti njegovo mišljenje?
Kilmer tvrdi da njegova odluka ne znači da je odjednom promijenio sve što godinama govori o kupnji novih automobila. Camry za njega predstavlja iznimku zbog kombinacije cijene, dugovječnosti i tehnologije kojoj vjeruje.
Posebno mu je važan Toyotin hibridni sustav. Camry Hybrid postoji gotovo dva desetljeća, dok Toyota iskustvo s hibridnom tehnologijom gradi još od prvog Priusa. Upravo činjenica da se ne radi o novoj i nedovoljno provjerenoj tehnologiji bila je jedan od glavnih razloga njegova izbora.
Camry SE s prednjim pogonom kombinira 2,5-litreni četverocilindarski benzinac s električnim motorom te razvija ukupno 225 KS. Toyota za aktualnu generaciju koristi petu generaciju svog hibridnog sustava, a Kilmeru se posebno svidjela kombinacija potrošnje i odziva električnog motora.
Nije tražio luksuz ni gomilu tehnologije
Još je zanimljivije ono što Kilmer nije želio.
Nije tražio najskuplji paket opreme niti pogon na sve kotače, a nije ga privukao ni SUV, premda upravo oni dominiraju tržištem. Kod Camryja su mu važnije bile stvari poput jednostavnih kontrola, velikog prtljažnika, preklopivih stražnjih sjedala i činjenice da automobil čak ima klasičan rezervni kotač.
Upravo je takav pristup godinama zagovarao i svojim pratiteljima - manje pozornosti posvetiti prestižu i trendovima, a više pouzdanosti, troškovima održavanja i tome koliko će automobil trajati.
Njegova odluka zato je možda još snažnija preporuka od bilo kojeg popisa najboljih automobila. Čovjek koji je desetljećima ljudima objašnjavao zašto ne bi trebali kupovati nove automobile na kraju je pronašao jedan zbog kojeg je prekršio vlastito pravilo.
I kupio ga je svojim novcem.