New York uvodi mjeru koja donedavno zvučala kao nešto iz futurističkog filma: Vozači koji uporno divljaju cestama mogli bi u svoje automobile morati ugraditi pametne limitatore brzine.
Drugim riječima, ako automobil zna da je ograničenje 50 km/h, vozač neće moći jednostavno stisnuti gas i odjuriti kao da je na privatnoj pisti.
Nova pravila dio su zakona nazvanog Stop Super Speeders Act, a ciljaju na najopasnije ponavljače prometnih prekršaja. Ne radi se, dakle, o vozačima koji su jednom neoprezno prekoračili ograničenje, nego o onima koji su u samo 12 mjeseci skupili najmanje 16 kazni za prebrzu vožnju.
Automobil će znati gdje se nalazi
Takvi vozači morat će ugraditi sustav koji preko GPS-a prepoznaje lokaciju vozila i važeće ograničenje brzine. Uređaj zatim komunicira s automobilom i ograničava njegovu brzinu ovisno o tome gdje se nalazi i koje je ograničenje na toj cesti.
Kazna neće biti simbolična. Vozači koji dobiju obvezu ugradnje limitatora morat će ga koristiti najmanje 12 mjeseci, a najteži ponavljači i dulje. Odbijanje ugradnje moglo bi donijeti kaznu od 1500 do 2500 dolara, odnosno otprilike od 1380 do 2300 eura, pa čak i suspenziju registracije vozila. Pokušaj manipulacije uređajem mogao bi se tretirati kao kazneno djelo.
Mjera koja dijeli javnost
Tamođnje vlasti tvrde da je cilj vrlo jednostavan - smanjiti broj teških nesreća i bolje zaštititi pješake, osobito djecu u školskim zonama. Zakon dolazi nakon nekoliko ozbiljnih prometnih nesreća u kojima su sudjelovali vozači s dugim popisom kazni za prebrzu vožnju.
Tehnologija sama po sebi nije nova. Europska unija od 2024. zahtijeva da novi automobili imaju sustave koji upozoravaju vozača na prekoračenje brzine. No velika razlika je u tome što europski sustavi uglavnom upozoravaju zvukom ili signalom, dok njujorški ide korak dalje - automobil može aktivno ograničiti ubrzanje.
Zagovornici mjere smatraju da obične kazne očito nisu dovoljne za vozače koji ih skupljaju kao sličice iz albuma. Organizacije za sigurnost u prometu poručuju da su ponavljači jedan od najvećih rizika na cestama i da je pametni limitator način da se spriječi tragedija prije nego što se dogodi.
Kritičari, s druge strane, upozoravaju da se otvara pitanje nadzora, privatnosti i granice do koje država smije ulaziti u način na koji netko vozi vlastiti automobil.
Jedno je ipak sigurno: New York je ovom odlukom otvorio raspravu koja bi se uskoro mogla proširiti i na druge države. Jer ako se pokaže da automobili s pametnim limitatorima doista spašavaju živote, teško će biti ignorirati pitanje zašto se takva mjera ne bi primjenjivala i šire.
