Zamislite da nakon vožnje hrvatskom autocestom provjerite stanje računa i otkrijete da vam je naplaćena cestarina za putovanje koje uopće niste obavili. Automobil je bio parkiran, vi niste ni bili na autocesti, ali novac je svejedno skinut s računa. Upravo takva situacija jedno je od pitanja koje se otvara uoči uvođenja novog elektroničkog sustava naplate cestarine. Dobra je vijest da će sustav bilježiti podatke koji mogu pomoći pri provjeri spornih transakcija. No vozači trebaju znati što provjeriti, kome se obratiti i zašto pogrešno zaduženje ne znači automatski povrat novca.
Hrvatska se priprema za veliku promjenu načina naplate cestarine. Novi sustav Crolibertas trebao bi od 1. ožujka 2027. omogućiti prolazak autocestama bez zaustavljanja na klasičnim naplatnim kućicama. Vozila će se evidentirati putem ENC uređaja ili automatskim prepoznavanjem registarskih oznaka, a plaćanje će se obavljati elektroničkim putem.
Za većinu vozača to znači jednostavnije putovanje, bez čekanja pred rampama i zaustavljanja radi plaćanja. Međutim, prelazak na automatiziranu naplatu otvara i vrlo praktično pitanje - što ako na računu primijetite transakciju koju ne prepoznajete?
To ne znači da novi sustav već pogrešno naplaćuje cestarinu. Riječ je o mogućoj situaciji koju je korisno razumjeti prije početka njegove redovne primjene.
Prvo provjerite što vam je zapravo naplaćeno
Ako nakon uvođenja novog sustava primijetite nepoznato zaduženje, prvi korak trebao bi biti provjera podataka o transakciji.
Posebno su važni datum i vrijeme prolaska, registarska oznaka vozila, naplatna dionica i iznos cestarine.
Treba provjeriti i način plaćanja te je li zaduženje povezano s ENC računom ili drugim sredstvom plaćanja prijavljenim u sustav.
Naime, sama činjenica da ne prepoznajete određenu transakciju ne znači nužno da je naplata bila pogrešna.
Moguće je, primjerice, da vozilo koristi više članova obitelji ili da je automobil bio posuđen drugoj osobi.
Kod službenih vozila situacija može biti još složenija jer isti automobil tijekom dana može koristiti više zaposlenika.
Zato je važno najprije utvrditi postoji li objašnjenje za zabilježenu vožnju.
Ako ga nema, potrebno je zatražiti provjeru.
Novi sustav bilježit će podatke koji mogu biti važni
Zakon o naplati cestarine uređuje elektroničko evidentiranje vozila, obradu podataka i nadzor naplate.
Sustav će koristiti informacije prikupljene ENC tehnologijom i automatskim prepoznavanjem registarskih oznaka kako bi utvrdio korištenje autoceste i odgovarajuću obvezu plaćanja.
To znači da će se pojedina transakcija moći povezivati s podacima na temelju kojih je naplata obračunata.
Upravo takvi podaci mogu biti važni kada korisnik osporava određeno zaduženje.
Primjerice, ako vlasnik tvrdi da njegovo vozilo nije bilo na autocesti u vrijeme navedenog prolaska, potrebno je provjeriti odgovara li evidentirana registracija njegovu vozilu i jesu li podaci o prolasku pravilno povezani s korisničkim računom.
Međutim, ne treba unaprijed pretpostaviti da će svaki korisnik imati izravan pristup svim tehničkim zapisima ili fotografijama koje sustav prikuplja.
Način podnošenja i obrade reklamacija, kao i dostupnost pojedinih podataka korisnicima, uređuju se odgovarajućim pravilima i uvjetima poslovanja.
Kome se obratiti ako sumnjate na pogrešku?
Hrvatske autoceste već sada imaju uspostavljen postupak zaprimanja prigovora i reklamacija povezanih s naplatom cestarine i ENC-om.
Prema službenim informacijama HAC-a, korisnici se mogu obratiti besplatnim telefonom 0800 0422 ili elektroničkom poštom na adresu info-naplata@hac.hr.
Prigovor je moguće podnijeti i na postojećim naplatnim postajama, no nakon prelaska na novi sustav način rada korisničkih mjesta može se promijeniti.
Zato će za reklamacije u Crolibertasu biti važno provjeriti aktualne upute nadležnog upravitelja autoceste.
Korisno je sačuvati izvod s računa ili potvrdu o zaduženju, broj transakcije ako je dostupan, registarsku oznaku i podatke o vremenu sporne naplate.
U prigovoru treba jasno navesti koju transakciju osporavate i zbog čega smatrate da nije pravilno obračunata.
Što su podaci precizniji, to će biti jednostavnije identificirati zaduženje koje treba provjeriti.
Koliko se čeka odgovor?
Prema trenutačno objavljenim pravilima HAC-a, prigovori povezani s naplatom cestarine rješavaju se najkasnije u roku od 15 dana od primitka.
Ako prigovor nije moguće riješiti u tom roku, korisnik treba dobiti obavijest o razlozima kašnjenja i očekivanom vremenu odgovora.
Međutim, važno je razlikovati postojeći postupak reklamacija od budućih detaljnih pravila novog elektroničkog sustava.
Nije potvrđeno da će svaki operativni detalj sadašnjeg postupka ostati potpuno jednak nakon početka rada Crolibertasa.
Zato vozači ne bi trebali unaprijed pretpostaviti da će se svi prigovori rješavati na isti način kao danas.
Jednako tako, podnošenje reklamacije ne znači automatski da je naplata bila pogrešna ili da će novac odmah biti vraćen.
Za eventualni ispravak potrebno je utvrditi okolnosti konkretnog slučaja.
Što ako je automobil cijelo vrijeme bio parkiran?
Upravo je to situacija koja bi vlasnicima mogla biti posebno neugodna.
Zamislimo da dobijete obavijest o naplati cestarine za dionicu kojom niste vozili, a sigurni ste da je automobil u navedeno vrijeme bio parkiran ispred kuće ili na radnom mjestu.
U takvom slučaju korisno je prikupiti podatke koji mogu pomoći u provjeri.
To mogu biti potvrde o parkiranju, vjerodostojni podaci o lokaciji vozila ili drugi dokumenti koji podupiru tvrdnju da automobil nije koristio autocestu.
Takvi dokazi ne znače automatski da će prigovor biti prihvaćen, ali mogu pomoći u razjašnjavanju sporne transakcije.
Posebno je važno ne zaključivati unaprijed da je riječ o krađi registarskih oznaka, pogrešci kamere ili zlouporabi korisničkog računa.
To su moguća objašnjenja koja bi trebalo provjeriti, a ne činjenice koje se mogu utvrditi samo na temelju nepoznatog zaduženja.
Novi ENC neće promijeniti samo način plaćanja
Elektronička naplata cestarine trebala bi ubrzati promet i ukloniti potrebu za zaustavljanjem na naplatnim kućicama.
No istodobno će od vozača zahtijevati više pozornosti prema podacima povezanim s vozilom i sredstvom plaćanja.
Zato će nakon uvođenja novog sustava biti korisno povremeno provjeravati transakcije, osobito ako isto vozilo koristi više osoba ili je povezano s poslovnim računom.
Ako se pojavi zaduženje koje ne prepoznajete, najvažnije je ne ignorirati ga, nego prikupiti podatke i zatražiti provjeru od odgovarajućeg subjekta za naplatu cestarine.
Pritom treba razlikovati moguću pogrešku u naplati od potvrđenog nepravilnog zaduženja.
Novi sustav još nije počeo redovno raditi, pa nema osnove tvrditi da se takve pogreške već događaju.
No upravo zato vrijedi unaprijed znati što učiniti ako se jednog dana na računu pojavi cestarina za vožnju koju niste napravili.
