Automatski mjenjači sve su popularniji, a mnogi proizvođači tvrde da njihovo ulje nije potrebno mijenjati tijekom životnog vijeka vozila.
No španjolski mehaničar Juan José Ebenezer smatra da je to jedna od najvećih zabluda među vozačima.
'Ne zanima me što kaže proizvođač. Ako vaš automobil ima automatski mjenjač, treba održavanje', poručio je u videu objavljenom na društvenim mrežama.
Zašto je to važno?
Prema njegovim riječima, automatski mjenjači rade pod velikim opterećenjem i visokim temperaturama. S vremenom ulje u mjenjaču (ATF) gubi svoja svojstva, slabije podmazuje i hladi, a u njemu se nakupljaju metalne čestice nastale trošenjem unutarnjih dijelova.
Ako se ulje i filtar ne mijenjaju, posljedice se prvo mogu osjetiti kroz trzaje pri promjeni stupnjeva prijenosa, sporije ubacivanje u položaje D ili R te proklizavanje mjenjača.
vezane vijesti
'Ulje za cijeli život'?
Ebenezer tvrdi da izraz 'ulje za cijeli život' ne znači da ga nikada ne treba mijenjati.
Po njegovu mišljenju, proizvođači pod time često misle na razdoblje tijekom kojeg je vozilo pod jamstvom, a ne na stvarni životni vijek automobila.
Zato preporučuje redovitu zamjenu ulja i filtra u automatskom mjenjaču, idealno svakih 60.000 do 80.000 kilometara, kako bi se produžio njegov radni vijek.
Popravak je višestruko skuplji
Najveći argument, kaže, jest cijena mogućeg kvara.
'Popravak automatskog mjenjača, čak i kada nije riječ o velikom kvaru, rijetko košta manje od 1.500 do 2.000 eura. Osim toga, ostajete bez automobila dok traje popravak', upozorava.
Dodaje da redovito održavanje ne jamči da se mjenjač nikada neće pokvariti, ali znatno smanjuje mogućnost skupih kvarova.
'Ako poslušate proizvođača i nikada ne održavate mjenjač, velika je vjerojatnost da ćete prije ili kasnije platiti skupi popravak. Ako poslušate mehaničara, kvar možda nikada neće doći ili će biti mnogo jeftiniji', zaključio je Ebenezer.
