Posebno ga je impresionirala izvedba podvozja, a pick-up je opisao kao snažan, robustan i vrlo dobro zaštićen. Njegove pohvale ipak su osobni dojam nakon pregleda jednog vozila, a ne rezultat dugoročnog testa pouzdanosti.

'Nevjerojatan je. Ne postoji nijedna druga marka ni model koji mu je iole sličan. Velik je, snažan i robustan', rekao je Bastida, mehaničar i autor Instagram profila itvdetiktok, koji prati više od 170.000 ljudi.

Bastida je posebno istaknuo zaštitu donjeg dijela vozila i ovjes, koji je pregledao u radionici. Raptor je, prema njegovu dojmu, napravljen za vožnju po različitim terenima, a pritom nudi mnogo tehnologije i kvalitetne materijale.

'Izgleda vrlo lijepo, ima mnogo tehnologije i pouzdane motore. Pogledajte ovaj ovjes. Ovaj automobil može na sve vrste terena. Nevjerojatan je', komentirao je mehaničar.

Dodao je da vozilo privlači poglede na cesti i da se zbog veličine i izgleda teško može ne primijetiti. 'Kad ga vozite, imate osjećaj kao da ste u kamionu. Gotovo svi gledaju za njim jer ne prolazi nezapaženo', rekao je.

V6 motor i 491 Nm okretnog momenta

Riječ je o Fordu Rangeru Raptor, terenskoj izvedbi pick-upa Ranger. Europska verzija ima 3,0-litreni benzinski V6 EcoBoost motor sa 292 KS i 491 Nm okretnog momenta, uparen s automatskim mjenjačem s deset stupnjeva prijenosa i pogonom na sve kotače.

Ranger Raptor dugačak je 5,36 metara, širok 2,03 metra i visok 1,93 metra. Njegove dimenzije, robusna konstrukcija i terenski ovjes dio su paketa koji ga čini posebno upadljivim, ali i namijenjenim zahtjevnijoj vožnji izvan asfalta.

Bastida je vozilo u radionici opisao kao gotovo novo, ali vjeruje da bi kvaliteta izrade trebala izdržati i veće kilometraže. To je, međutim, njegova procjena na temelju pregleda, a ne zaključak dugoročnog testa ili podataka o pouzdanosti modela.