Automobil je u radionicu stigao s ozbiljno oštećenom gumom, a iz nje je virio neobičan komad materijala. Mehaničar ga je uhvatio rukom i počeo povlačiti, očekujući da će se odvojiti nakon nekoliko centimetara.

Nije se odvojio.

Povlačio je, a kraj se nije nazirao

Mehaničar, koji na društvenim mrežama objavljuje pod profilom @elllogovnaeatstea, počeo je hodati unatrag, a iz gume je izlazila sve dulja nit. Povukao ju je nekoliko metara, a ona je i dalje ostala spojena s gumom.

'Nikad, nikad, nikad u životu nisam vidio da se guma ovako odmotava', rekao je dok je pokazivao neobičan prizor.

Situacija je ubrzo postala toliko bizarna da su se mehaničar i njegovi kolege odlučili malo našaliti. Dugački komad koji su izvukli iz gume pretvorili su u improvizirano uže za preskakanje i počeli ga preskakati usred radionice.

Snimka je brzo postala viralna. U trenutku kada je priču objavio Motor1 imala je više od 1,6 milijuna pregleda, a komentatori su se natjecali u opisivanju onoga što vide.

Jedan je prizor usporedio s trakavicom, drugi s beskonačnom voćnom žvakom, a jedan od komentara glasio je jednostavno: 'Goodyear na metre.'

Što je zapravo izašlo iz gume?

Koliko god prizor izgledao komično, stanje same gume nije bilo bezazleno.

Motor1 navodi da je materijal koji mehaničar izvlači najvjerojatnije dio unutarnje armature gume. Moderna automobilska guma nije napravljena od jednog komada gume, nego od više različitih slojeva koji zajedno moraju podnositi masu automobila, velike brzine, udarce i promjene temperature.

Continental objašnjava da se u konstrukciji automobilskih guma koriste, među ostalim, čelični pojasevi te tekstilna vlakna poput najlona, poliestera, rajona i aramida. Ti materijali ugrađeni su u gumene slojeve kako bi ojačali konstrukciju i pomogli gumi zadržati oblik.

Ako se slojevi počnu odvajati, dio unutarnjeg materijala može postati vidljiv ili izaći zajedno s oštećenim dijelom gaznog sloja.

Što je točno izazvalo ovako neobično oštećenje na gumi sa snimke nije moguće utvrditi samo na temelju videa. Među mogućim uzrocima ozbiljnih strukturnih oštećenja mogu biti vožnja s preniskim tlakom, pregrijavanje gume ili snažan udarac u rupu ili rubnik.

Sam automobil u radionicu nije stigao vozeći. Mehaničar je nakon komentara dijela publike objasnio da je dovezen vučnom službom, da je problem već bio dijagnosticiran i da je vlasnik bio obaviješten prije nego što su se zaposlenici počeli zabavljati neobičnim ostatkom gume.

Ipak, jedan komentar ispod viralnog videa pokazao je koliko sličan kvar može biti ozbiljan. Jedan korisnik tvrdi da mu se guma raspala na sličan način te da se izvučeni materijal omotao oko dijelova kotača i blokirao ga tijekom vožnje autocestom.

Zato je snimka iz radionice možda urnebesna, ali razlog zbog kojeg je nastala nije.

Oštećena guma završila je na vučnoj službi, a mehaničar koji je mislio da je tijekom karijere vidio gotovo svaki mogući način na koji guma može propasti dobio je novi primjerak za svoju kolekciju.

I nekoliko metara materijala koji nikako nije prestajao izlaziti.