Kupovna cijena automobila samo je prvi dio troška. Gorivo ili struja, osiguranje, servis, porezi i ostale naknade tijekom godina često naprave puno veću razliku, a novo američko istraživanje pokušalo je izračunati koji je od 50 analiziranih novih automobila najjeftiniji za svakodnevno vlasništvo.
Pobjednik je Fiat 500e, mali električni automobil koji prema izračunu prosječnog američkog vlasnika godišnje košta oko 3557 dolara za energiju, održavanje, osiguranje, poreze i naknade. Drugi Honda Civic Hybrid već je na 4833 dolara.
Ironija je u tome što Fiat 500e u SAD-u gotovo nitko ne kupuje. U prvih šest mjeseci ove godine prodano je samo 150 primjeraka, čak 81 posto manje nego u istom razdoblju 2025.
Jedan od razloga niskih troškova jest njegova učinkovitost. Prema studiji, godišnji trošak punjenja iznosi oko 779 dolara, isto koliko i prosječno osiguranje, dok je godišnje održavanje procijenjeno na 1275 dolara.
Zanimljivo je i da istraživanje nije pokazalo kako su električni automobili kao skupina najjeftiniji. Prosječni godišnji trošak hibrida iznosio je 5734 dolara, električnih automobila 6189, a klasičnih benzinskih modela 7025 dolara. Glavni razlog za lošiji rezultat EV-ova bili su skuplje osiguranje, porezi i naknade.
Na drugom kraju ljestvice nalazi se Porsche 911, s prosječnim godišnjim troškom od čak 10.832 dolara. Slijede Audi RS7, Cadillac CT5-V Blackwing, Corvette i Lucid Air.
Studija je napravljena za američko tržište pa se konkretne brojke ne mogu preslikati na Hrvatsku. Ipak, dobro pokazuje koliko se stvarni trošak automobila može razlikovati od njegove cijene u salonu.
A cijela priča dobiva posebno zanimljiv završetak: automobil koji je prema toj računici najjeftiniji za život s njim istodobno je automobil kojeg kupci gotovo potpuno ignoriraju.
