Vozače u Italiji mogla bi dočekati važna promjena na autocestama.
Vozače u Italiji mogla bi dočekati važna promjena na autocestama. Prijedlog novog Zakona o sigurnosti cestovnog prometa predviđa uvođenje minimalne brzine od 100 km/h u krajnjoj lijevoj traci na autocestama s najmanje tri prometne trake u istom smjeru. Oni koji budu vozili sporije mogli bi biti kažnjeni.
Riječ je o pravilu kojim se želi spriječiti prespora vožnja u trakama namijenjenima pretjecanju, a koje bi se primjenjivalo samo na određenim prometnicama i uz jasno propisane iznimke.
Gdje bi vrijedilo novo ograničenje?
Prema prijedlogu, minimalna brzina od 100 km/h odnosila bi se na autoceste i glavne izvangradske prometnice koje imaju najmanje tri trake u svakom smjeru.
To znači da se pravilo ne bi primjenjivalo na autocestama sa samo dvije prometne trake u istom smjeru.
Na prometnicama s tri ili četiri trake vozači koji koriste krajnje lijeve trake morali bi održavati brzinu od najmanje 100 km/h, osim u situacijama u kojima to nije moguće ili sigurno.
Predviđene su, naime, iznimke za prometne gužve, radove na cesti i nepovoljne vremenske uvjete. U takvim okolnostima vozači bi smjeli voziti sporije, u skladu sa stanjem na prometnici.
Kolika bi bila kazna?
Prema informacijama talijanskog portala Everyeye Auto, za vožnju sporiju od 100 km/h u traci na koju se odnosi novo pravilo predviđena je novčana kazna od 40 eura.
Talijanski propisi već sada zabranjuju neopravdano sporu vožnju kojom se ometa promet ili ugrožavaju drugi sudionici. Međutim, važeća pravila ne propisuju jedinstvenu minimalnu brzinu od 100 km/h za krajnju lijevu traku.
Nova odredba tako bi donijela konkretnije ograničenje i jasnije definirala ponašanje vozača na višetračnim autocestama.
Važno je naglasiti da je riječ o prijedlogu zakonskih izmjena, a ne o pravilu koje je već stupilo na snagu. Za njegovu primjenu potrebno je dovršiti zakonodavni postupak.
Za vozače koji putuju Italijom, uključujući brojne hrvatske automobiliste, to bi značilo još jedno pravilo na koje će morati obratiti pozornost nakon eventualnog stupanja novih propisa na snagu.