legenda

[FOTOPRIČA] Mercedes-Benz 300 SL proslavio 69 godina

  • Mercedes-Benz 300 SL trkaći automobil (W 194) iz 1952.
  • Mercedes-Benz 300 SL trkaći automobil (W 194) na press prezentaciji 1952.
  • Mercedes-Benz 300 SL trkaći automobil (W 194) pokraj Mercedes-Benza 300 S Cabriolet (W 188) na press prezentaciji 1952.
  • Mercedes-Benz 300 SL trkaći automobil (W 194) iz 1952.
  • Mercedes-Benz 300 SL trkaći automobil (W 194) iz 1952.
  • 'Mille Miglia', svibanj 1952. Karl Kling i Hans Klenk (startni broj 623) su osvojili drugo mjesto u generalnom plasmanu s Mercedes-Benz 300 SL trkaćim sportskim automobilom (W 194)
  • Mercedes-Benz 300 SL trkaći automobil (W 194) iz 1952.
  • '24 sata Le Mansa', 14. – 15. lipanj 1952. Marka je osvojila 1-2 pobjedu s Mercedes-Benz 300 SL trkaćim automobilom (W 194)
  • Mercedes-Benz 300 SL prototip trkaćeg modela (W 194/11) za sezonu 1953
  • Mercedes-Benz 300 SL Coupé (W 198), proizvodnja od 1954. do 1957.
  • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198), proizvodnja od 1957. do 1963.
  • Mercedes-Benz 300 SL Coupé (W 198) ispred 190 SL Roadstera, premijera na International Motor Sports Show-u u New Yorku, 6.-14. veljače 1954.
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113, 1963. do 1971.), na International Motor Show-u u Frankfurtu od 12.- 22. rujna 1963.
  • Mercedes-Benz 350 SL (R 107, 1971. do 1989.)
  • Mercedes-Benz 300 SL (R 129, 1989. do 2001.)
  • Mercedes-Benz 500 SL (R 129, 1989. do 2001.)
  • Mercedes-Benz SL (R 129, 1989. do 2001.), zaštitna roll-bar štanga se izvlačila u slučaju prevrtanja
  • Mercedes-Benz SL 500 (R 230) Special Edition 50 iz 2001. godine
  • Mercedes-Benz SL 350 (R 231) Special Edition 1. Proizvodnja od 2012. do 2020.

Zvonimir Martinčević

18.03.2021 u 13:32

Mercedes-Benz je 12. ožujka 1952. godine predstavio medijima spektakularan trkaći sportski automobil 300 SL Coupé, ostalo je povijest

popularno iz rubrike

Svečani božićni domjenak

Svečani božićni domjenak

Aurora Stellantis: Sedam automobilskih premijera zasjalo u Zagrebu
TEST AUTOMOBILA

TEST AUTOMOBILA

Vozili smo Toyotu Corollu Sedan 1.5 VVT-IW sa 125 KS: Dojmljiva obiteljska limuzina C-segmenta
Timeline, Beauty & Speed

Timeline, Beauty & Speed

Prekrasni 33 Stradale se vraća u Muzej Alfa Romea: Twin-turbo V6 motor od 630 KS i brzina od 333 km/h

najpopularnije

Još vijesti