'pagoda'

[FOTOPRIČA] Mercedes-Benz 230 SL slavi 60. rođendan: Sportski, udoban i prekretnica u razvoju sigurnosti

  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113)
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113). Predstavljanje na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu na Majni (IAA) od 12. do 22. rujna 1963.
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113). Predstavljanje na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu na Majni (IAA) od 12. do 22. rujna 1963.
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113)
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113). Stilska skica Friedricha Geigera, 13. veljače 1960.
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113). Proizvodnja u tvornici Mercedes-Benz u Sindelfingenu. Fotografija iz 1964. godine.
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113). Krupni plan nadzorne ploče s oznakom modela
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113)
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113). Proizvodnja u tvornici Mercedes-Benz u Sindelfingenu (lijevo). Mercedes-Benz 600 (W 100) sastavlja se na desnoj tekućoj traci. Fotografija iz 1964. godine.
  • Mercedes-Benz 250SL California (1967.)
  • Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' (W 113)
  • Mercedes-Benz 280 SL Automatic (W113)
  • Mercedes-Benz 230 SL rally automobil (W 113) koji su vozili kasniji pobjednici Eugen Böhringer i Klaus Kaiser (trkaći broj 39) na reliju Spa-Sofia-Liège od 27. do 31. kolovoza 1963. Fotografija kontrolne točke u Karlsruheu.
  • Mercedes-Benz 230 SL reli automobil (W 113) koji su vozili Eugen Böhringer i Klaus Kaiser (trkaći broj 31) na reliju Spa-Sofia-Liège od 25. do 29. kolovoza 1964. Böhringer/Kaiser zauzeo je ukupno treće mjesto

Z.M.

12.03.2023 u 15:37

Impresionirao je kao udoban dvosjed za putovanja s visokim performansama. Njegov dizajn je kombinirao čiste linije s klasičnim SL izgledom, a opcijski tvrdi krov mu je donio nadimak 'Pagoda'

popularno iz rubrike

'godzilla' se vraća

'godzilla' se vraća

Japanci najavili povratak legende: 'Da, radimo na razvoju novog modela'
nevjerojatno

nevjerojatno

Šokirat ćete se koliko košta gorivo u Iranu
OGLASILA SE ACEA

OGLASILA SE ACEA

Veliki zaokret u autoindustriji: Ovi zahtjevi mogli bi EU stajati 74 milijarde eura

najpopularnije

Još vijesti